National Geographic akan menerima pada tahun 2020 kapal ekspedisi kutub baru yang sedang dibangun oleh galangan kapal Norwegia Ulstein. Ini akan menjadi kapal berteknologi paling maju di kelasnya.
Perusahaan pelayaran dan galangan kapal memberikan perhatian khusus pada kenyamanan di atas kapalFakta bahwa itu untuk petualang tidak berarti bahwa itu pasti tidak nyaman. Dalam pengertian ini, mereka telah dirancang 69 kabin dan suite yang sangat luas, sehingga Anda dapat membawa materi Anda. Dari kabin ini ada 12 single, bagi para petualang yang bepergian sendiri. 75% memiliki balkon untuk menikmati pemandangan pribadi dan eksklusif.
Dilanjutkan dengan kenyamanan yang wisatawan akan menemukan spa dan pusat kebugaran dengan ruang perawatan, sauna, gym, yoga dan ruang relaksasi dan dua jacuzzi. NS restoran utama memiliki pemandangan luar dan untuk hari-hari yang cuacanya memungkinkan, a great barbekyu luar ruangan.
Menjadi kapal ekspedisi Dek observasi eksterior dan interior dan aileron telah disertakan.
Isu penting lainnya yang diberi bobot besar dalam pembangunan kapal National Geographic yang baru adalah dampak lingkungan, karena kapal ini akan berlayar terutama melalui Kutub Selatan. Desain sedang dibuat dengan busur X-BOW® yang dipatenkan Ulstein, atau busur terbalik, yang memberikan penghematan bahan bakar dan meningkatkan stabilitas. dan kecepatan di laut yang tidak bersahabat. X-Bow adalah desain busur di mana bohlam busur terletak di haluan tegak lurus, membentuk satu bagian dengan lambung.
Tangki ekspansi untuk air dan bahan bakar akan memungkinkan operasi jangka panjang di daerah terpencil, dan outrigger kecepatan nol menawarkan stabilitas saat kapal digunakan untuk pemandangan lanskap dan satwa liar, atau hanya naik dan turun dari bagian itu. Eksplorasi di luar kapal akan dilakukan dengan zodiak, kayak, langit, ROV, hidrofon, kamera bawah air, mikroskop inspeksi video, dan helipad.
Perusahaan pelayaran National Geographic sudah memiliki 4 kapal yang berlayar, dan di tahun 2020 ini akan bergabung yang namanya masih belum kita ketahui.