Le autorità del porto di Barcellona, il più importante in assoluto in Spagna e il principale in Europa, hanno concordato con il consiglio comunale di riorganizzare gli spazi. Questo patto raggiunto Implica la concentrazione di terminal crociere e parte dell'attività dei traghetti al molo di Adosat, Adosado, essendo così più liberati alcuni spazi ad uso cittadino.
Il governo del concistoro ha messo un po' di reticenza al turismo crocieristico, che invece ogni giorno entra in città per 2,2 milioni di euro.
Recentemente La compagnia di navigazione MSC Crociere ha già dichiarato l'intenzione di realizzare un nuovo terminal che si andrebbe ad aggiungere ai 6 attualmente esistenti, a cui va aggiunto quello già in costruzione dal gruppo Carnival. Questo annuncio è stato ciò che ha portato sia le autorità portuali che il consiglio comunale a sedersi e raggiungere questo patto per riorganizzare lo spazio.
Obiettivo del consiglio comunale è ridurre il traffico marittimo dei moli più vicini alla città, Per questo verranno eliminati i terminal crociere Nord e Sud. Questi terminali servono navi più piccole. Anche il terminal dei traghetti di Drassanes si sposterà alla fine del molo allegato.
L'accordo prevede un massimo di sette terminal crociere esclusivamente nel molo di Adosado, più il terminal dei traghetti. In pratica, significa un ampliamento della capacità di ricevere navi di grandi dimensioni, poiché i terminal nord e sud potrebbero ricevere solo navi di piccole o medie dimensioni.
Sebbene MSC Crociere realizzerà il sesto terminal, che sarà progettato dall'architetto Ricardo Bofil, e avrà una concessione di 30 anni, ci sarebbe comunque spazio per un altro per un'altra compagnia, quando sarà il momento. L'idea è che questo terminal MSC Crociere sarà operativo nel 2021.