A volte in questo blog ho usato la parola mega-nave, o catamarano e forse qualcuno dei lettori non sono molto chiari quando una nave passa da un transatlantico a una mega-nave, o che un catamarano è una barca a vela. In realtà devo confessare che a volte prendo una certa licenza letteraria, ma in modo che tutto sia legato e il più preciso possibile Vi darò la classificazione delle barche secondo l'associazione europea.
Le crociere sono classificate in base alla loro categoria, dimensione, durata, itinerario, età o regime di bordo. Se parliamo di categoria, sarebbe lusso, 6 stelle, 5 stelle premium, 4 stelle standard, 3 stelle classici.
In termini di dimensioni, possiamo parlare di mega-navi, con un peso di oltre 50.000 tonnellate e una capacità di oltre 2.000 passeggeri, gli halfling pesano tra 25-50 mila tonnellate e la loro capacità varia da 1.000 a 2.000 passeggeri, i piccoli sono quelli che pesano tra le 5.000 e le 25.000 tonnellate, con una capacità da 300 a 1.000 passeggeri. E le cosiddette barche boutique pesano fino a 5.000 tonnellate e non trasportano più di 200 passeggeri. In quest'ultimo caso sono incluse le barche a vela, ma sono esclusi gli yacht.
Questa è la classificazione in termini di taglie, ma Potremmo anche fare una classificazione, o ampliarla se prendiamo il tipo di crocierista, o meglio, il tipo di crociera che offre. Così ci sarebbero barche convenzionali, che normalmente identifichiamo come navi da crociera, che includono tutti i tipi di servizi. Le mega navi da crociera, che ospitano più di 3.000 persone, o anche l'ultimo con una capacità di oltre 5.000 passeggeri. Navi da crociera di lusso Sono alla ricerca di meno passeggeri con caratteristiche di alta qualità e comfort di lusso al di sopra degli standard, di solito sono di piccole dimensioni, il che rende anche più facile per loro raggiungere luoghi remoti ed esclusivi, lontano dalla massa.
E poi finalmente vorrei parlarvi di navi progettate per crociere di spedizione e avventura, di cui ad esempio in questo articolo ti ho parlato. Queste navi hanno un livello di comfort accettabile e sono molto sicure.
Tienilo a mente le navi da crociera fluviali sono più piccole delle navi da crociera oceaniche, e sono progettati per navigare nelle acque interne.