National Geographic riceverà la sua nuova nave da spedizione polare nel 2020, costruita dai cantieri norvegesi Ulstein. Questa sarà la nave tecnologicamente più avanzata della sua classe.
La compagnia di navigazione e i cantieri prestano particolare attenzione al comfort a bordoIl fatto che sia per avventurieri non implica che debba essere scomodo. In questo senso sono stati progettati 69 cabine e suite molto spaziose, così puoi portare il tuo materiale. Di queste cabine ci sono 12 singoli, per quegli avventurieri che viaggiano da soli. Il 75% ha un balcone per godere di una vista riservata ed esclusiva.
Continuando con le comodità che i turisti troveranno a bordo una spa e un centro fitness con sale per trattamenti, saune, palestra, sala yoga e relax e due vasche idromassaggio. Il il ristorante principale ha una vista esterna? e per i giorni che il tempo lo permette, un grande barbecue all'aperto.
Essere una nave da spedizione Sono stati inclusi ponti di osservazione e alettoni esterni e interni.
Un altro tema importante a cui viene dato grande peso nella costruzione della nuova nave del National Geographic è il impatto ambientale, poiché questa nave navigherà principalmente dal polo sud. Il design è stato realizzato con l'arco X-BOW® brevettato Ulstein, o arco invertito, che fornisce risparmi di carburante e migliora la stabilità. e velocità in mari ostili. L'X-Bow è un progetto di prua in cui il bulbo di prua si trova nella prua perpendicolare, formando un pezzo con lo scafo.
I serbatoi di espansione per acqua e carburante renderanno possibili operazioni prolungate in aree remote, e stabilizzatori a velocità zero offrono stabilità mentre la nave viene utilizzata per l'osservazione del paesaggio e della fauna selvatica, o semplicemente imbarco e sbarco del passaggio. L'esplorazione off-ship verrà effettuata con uno zodiaco, un kayak, cieli, un ROV, idrofoni, telecamere subacquee, un microscopio per la videoispezione e un eliporto.
La compagnia di spedizioni National Geographic ha già 4 navi che salpano e nel 2020 si uniranno a queste di cui ancora non sappiamo il nome.