Se parliamo di navi, compagnie di navigazione, destinazioni e porti, è anche logico che loro Dedichiamo un articolo ai terminal crociere. Quelli attuali hanno molte forme e stili, che vanno dal più classico all'ultramoderno, senza dimenticare che di per sé diventano un'altra attrazione del viaggio, come nel caso di Hong Kong, di cui potete vedere un'immagine qui sopra.
Inoltre, accade sempre più che gli stessi terminal crociere stanno già iniziando ad avere ristoranti, negozi e zone di libero scambio, il che significa che le persone che decidono di rimanere a bordo possono dedicarvi anche il loro tempo libero.
Generalmente i nuovi terminal monumentali si trovano nell'area del Pacifico, mentre i grandi porti crocieristici nordamericani ed europei hanno optato per progetti più funzionali.
Un altro aspetto da tenere in considerazione è che i porti che accolgono i visitatori in tempi brevi si affidano a terminali multifunzionali, come Vancouver, che può anche servire la gente del posto ed essere un'attrazione in sé. Canada Place, aperto nel 2001, è stato il primo terminal multifunzionale, che ospita hotel, negozi, strutture per eventi pubblici e parcheggi per gli abitanti di Vancouver. Un altro porto che segue questo modello è Tampa, con un parco pubblico, un teatro IMAX, un acquario e un centro commerciale. I porti che organizzano crociere durante tutto l'anno cercano nel loro design di massimizzare l'efficienza nella gestione dei passeggeri e dei bagagli.
Il nuovo terminal crociere di Hong Kong chiamato Kai Tak Cruise Terminal è stato aperto nel giugno 2013, ed è costruito su una pista del vecchio aeroporto della città. La città di Shanghai ha due terminal crociere monumentali, tra i più moderni al mondo. Il Terminal Wusongkou, situato a circa 24 miglia dal centro della città, è dove attraccano la maggior parte delle navi.