最初のグリーンシップとして知られるカタマランであるエナジーオブザーバーは、XNUMX年間続く世界一周旅行を開始しました。 その自立性を実証することを目的としています。 この軌道上で、緑のカタマランは50の異なるスケールで101か国を通過します。
エネルギーオブザーバーは、もともと1983年に建造された船ですが、数年後のことです。 Frederick Dairelem、Viktorienom Erussaron、Jerome Delafosseはそれを改造し、再生可能エネルギーのみを動力源とする船に変えました。 彼らは約5万ユーロを投資しなければならなかったと。
生態学的なカタマランは使用します XNUMX種類の代替エネルギー：
- ソーラーパネル
- 風力タービン
- 水素燃料電池
そして、他のすべてがエネルギーオブザーバーに失敗した場合、それは最も基本的なナビゲーションルールに従います。 キャンドルも付いています それはあなたが風の力以外のエネルギーなしで動くことを可能にするでしょう。
パネルは、キッチンシステムや電気モーターに使用されます。 さらに、ソーラーシステムと風力タービンは水の電気分解のためのエネルギーを提供し、それが水を酸素と水素に分離させます。 分離後、水素はセルに移動します。
エネルギーオブザーバーは、可能な限り汚染されていない世界の海のシンボルになるという課題に取り組んできました。
これが海上輸送をより環境に優しいものにする唯一のイニシアチブだとは思わないでください。 すでに昨年のXNUMX月に、多国籍のロイヤルカリビアンクルーズは、アイコンと呼ばれる新しいクラスのクルーズを開発していることを発表しました。 その特徴は、液化天然ガスと燃料電池を動力源とすることができるということです。 これらの船の最初の船は2022年半ばに予定されており、2024番目の船はXNUMX年半ばに予定されています。
そして少し前に私はあなたに NGOピースボートが開発するボート「エコシップ」 約40人の乗客を収容できる同様の寸法の船と比較して排出量を2.000％削減します。 あなたはに拡張情報を持っています この記事。