船、船会社、目的地、港について話すなら、それらが論理的でもあります クルーズターミナルに記事を捧げましょう。 現在のものは、香港の場合のように、それ自体が旅行の別の魅力になることを忘れずに、最も古典的なものから超近代的なものまで、多くの形とスタイルを持っています、 上の画像を見ることができます。
さらに、それはますます起こります クルーズターミナル自体はすでにレストラン、ショップ、自由貿易地域を持ち始めています。 つまり、船内にとどまることにした人は、余暇を過ごすこともできます。
一般に 新しい記念碑的なターミナルは太平洋地域にあり、北米とヨーロッパの大規模なクルーズ港はより機能的なデザインを選択しています。
覚えておくべきもう一つの側面はそれです 短期間に訪問者を受け入れる港は、多機能端末に依存しています。 バンクーバーのように、地元の人々にもサービスを提供し、それ自体が魅力となることができます。 2001年にオープンしたカナダプレイスは、バンクーバーの人々のためのホテル、ショップ、公共イベント施設、駐車場を収容する最初の多機能ターミナルでした。 このモデルに続くもうXNUMXつの港はタンパで、公園、IMAXシアター、水族館、ショッピングセンターがあります。 年間を通じてクルーズを行っている港は、乗客と手荷物の管理の効率を最大化するための設計を求めています。
2013年XNUMX月にオープンした香港の新しいクルーズターミナル、カイタッククルーズターミナルは、 そしてそれは都市の古い空港の滑走路に建てられています。 上海市にはXNUMXつの記念碑的なクルーズターミナルがあり、世界で最も近代的なもののXNUMXつです。 市内中心部から約24マイルに位置する呉淞口ターミナルは、ほとんどの船が停泊する場所です。