クルーズは最も重要な観光の源のXNUMXつと見なされており、その数は増え続けています。 主要な海運会社がどのようにそれに賭け続けているかをお話ししました。メガシップのためにそれを行う人もいれば、豪華さと排他性にアプローチすることを好む人もいます。
どちらにしても、 真実は、この旅行方法（あなたが観光をしなかった前にあなたが旅行したので）そしてこの市場はいつもこのようではなかったということです...そして私はあなたにこの産業の歴史を簡単に伝えたいと思います。
スコットランド、アイスランド、フェロー諸島を訪問する最初の広告がスコットランドのシェトランドジャーナルに掲載されたのは1835年でした。 これは最初のクルーズとして評価されていますが、 市場に出た最初の会社は、1837年後のXNUMX年にストロムネスにPeninsular Steam NavigationCompanyという名前で設立されました。 スコットランド人は確かに彼らの血の中に船を持っています。 1840年にサミュエルキュナードはキュナードラインを設立し、大西洋横断旅行はすでに提供されていました リバプールからカナダのノバスコシア州のハリファックスに向けて出発。
クルーズ業界に黄金期がなかったのは、20世紀の30年代とXNUMX年代になってからでした。 そしてそれはこれらの日付からです これらの旅の一つをすることは、高等社会の「義務」でした。 クルーズはリラクゼーションと独占の象徴となりました。
もちろん タイタニック号の打ち上げとその後の沈没を見逃していません誰がこれを聞いたことがありませんか？ しかし、MV Wilhelm Gustloffについて何か知っていますか？ その沈没は歴史上最悪の災害と考えられています。 あなたはそれについて読むことができます ここで.
30年代以降、第二次世界大戦が終結したにもかかわらず、合言葉は次のとおりでした。より豪華で、より大きな船、より安全な より多くの品質、より快適さを提供し、魅力の感覚に従うために。
そして、私たちがまだXNUMX世紀にいる人々の中で、変わったのはそれだけです。 旅行はもはやそのエリート階級（存在し続け、そのニッチを持っている）に向けられていませんが、民主化され、グローバル化されています。 ほぼすべての人がクルーズにアクセスできます。約280の異なる目的地にさまざまな価格で約30.000のクルーズを提供する2.000の船会社があります。