キャビンを予約する場合は、 デッキに加えて、彼らはあなたが船尾または前甲板になりたいかどうかあなたに尋ねます、そしてボートのどちらかの側を選ぶことは愚かではありません。 したがって、この記事では、キャビンの選択に役立つ船乗りの概念をいくつか紹介します。
英語でBbowと呼ばれるプロアは、海軍の用語では船の前部、つまり水を切る部分です。 ひいては、船の前XNUMX分のXNUMXを呼び出すので、船首にキャビンを提供すると、船が前方にあることがわかります。 船のこの前部の構造形状に応じて、船首は、ストレート、スロー、バイオリン、クリッパー、マイヤーまたはスプーン、砕氷船、電球、ケーブルなどになります。
反対側の船尾は、英語の船尾で、船の後部であり、船体の後端で船を閉じる部分です。 そして、船首で発生するのと同じように、船の後部XNUMX分のXNUMX全体が船尾と呼ばれます。 船尾は、その外形に応じて、ラウンド、タグボート、コンティニュアス、スタンダード、クルーズ、サルのお尻などの名前が付けられています。
ボートのエンジンルームは通常船尾にあります、だから私はあなたのキャビンを選ぶときにお勧めします、 船首のモーターリザーブの振動を避けるため。 さらに、最も低いデッキはエンジンノイズが聞こえやすく、アンカーさえも発生しやすいため、この場所は避けてください。
明らかに、騒音が気にならないのであれば、最も美しいのは、海の航跡と港に出入りする感覚を眺めることができる、バルコニー付きの後方キャビンを持つことです。 それらはまた最も高価です。
と述べられています 予約するのに最適なオプションは、他のXNUMXつのパッセンジャーデッキに挟まれたパッセンジャーデッキで予約することです。
船首にキャビンを選択する利点
クルーズ船がますますホテルのように見えるのを見たことがあるかもしれませんが、 これが意味する長所と短所、したがって、船のどこかを決めるのは簡単ではありません。 船酔いに敏感な方は船尾を選ばない方がいいですが、波の揺れを感じたいなら、特にヨットならここが最適です。
両端の前部キャビンと後部キャビンの両方に最大のバルコニーがあることに注意してください。
後部キャビンの利点
後部キャビンにいることにも利点があります、それらのXNUMXつはそれです プールとビュッフェは通常、船のこちら側にあります。 私の場合、ある場所から別の場所に何キロも移動します。 その側から見てください。
通常はエレベーターもありますので、よろしくお願いします。
嵐の時は船尾が一番動くと言われていますが、実は船が大きいので波にほとんど気づきません。 前方と後方の間に大きな違いはありません。 そして、はい、それは本当です、後部のエンジンの振動は船首よりも目立ちますが、 現代のボートでは、これはほとんど知覚できません.
後方と同じ数のスイートが前方にあり、価格も同じであることに気付いたかもしれません。
そして今、あなたはカバーを選ばなければなりません
常識的で実用的な感覚から、選択するのが最善であることがわかります あらゆる点で可能な限り中央に配置されたキャビン、上から下へ、そして船尾から船首への両方。 それで、会社または旅行代理店があなたに提供しようとしているボートの計画をよく研究してください。
ああ！ 重要な詳細、つまり右舷のキャビンを選択するという事実、つまり船首を見るときにボートの右側にあるという事実は、あなたが東にいること、または太陽があなたを目覚めさせることを意味するものではありません夜明け。 船は確立されたルートをナビゲートし、 右舷または左舷（これは左側です）が東西と一致していません.
今、私はあなたに良い旅行を願うだけです、そしてこれが多くの最初のものであることを。