以下に紹介します コスタ・ディアデマ（最大）とコスタ・ファシノサ、コスタ・クルセロの旗艦船のXNUMX隻に搭載されたデータ。
2014年に航海を開始する前に、コスタディアデマは、550億XNUMX万ユーロの費用がかかった建設で、すでに数を上回っていました。 1.000人以上の造船所労働者が雇用され、さらに他の業界から2.500人の従業員が雇用されました。 内装設備には、主にイタリア人である400社のサプライヤーが採用されました。 そして今、あなたはより多くの数字を持っているでしょう。
毎晩2.200人がコスタディアデマで食事をします177人の料理人のチームがサービスを提供する乗組員は数えません。
について 7日間のクルーズでは、1.700キロのパスタ、850キロのコーヒー、2.900キロのさまざまなアイスクリーム、3.300キロのチーズ、10.500キロの肉が消費されます。 ピザは14種類の味で作られ、週に約7.000ユニットが消費されます。
それでは、のデータに移りましょう。 2017-2018年に南米に到着するコスタファシノサの重量は114.000トンで、3.800人の乗客を収容できます。 乗組員の1.100人以上、合計50の国籍。 その6.000平方メートルのスパは2.500億XNUMX万ユーロの費用がかかりました。
食べ物、水、アイスクリームなどの消費量は、実際にはどちらも同じになっています。 私があなたにコメントしたいのならどうしますか 18月750日、コスタファシノサは、ブエノスアイレスからブラジルのリオデジャネイロへの南米旅行を開始し、モンテビデオにXNUMXユーロ未満で停車します。 含まれている税金（含まれている税金について説明しますが、実際には存在せず、249ユーロです。これは、300ユーロを提供するため、一方が他方を補うためです）。 交差点の期間は9日です。 すべての船の数字が大きいわけではありません！