ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳು ಚಲಿಸುವ ಇಂಧನ ಯಾವುದು

ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳ ಡೆಕ್

ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳು, ಸೂಪರ್ ಮೆಗಾ ಹಡಗುಗಳು 7.000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು 2.000 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿವೆ. 23 ಪೂಲ್‌ಗಳು, 20 ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು, ದೈತ್ಯ ಸ್ಲೈಡ್‌ಗಳು, ಕ್ಯಾಸಿನೊ, ಥಿಯೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಸುವುದನ್ನು ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಊಹಿಸಬಹುದು ... ಇದರೊಂದಿಗೆ ಸುಮಾರು 200.000 ಟನ್‌ಗಳು ಅವರ ಎಂಜಿನ್ ಗಳು ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 110.000 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ "ಅತ್ಯಂತ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ".

ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಿದಾಗ ನಾನು ಏನು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ... ಓದುತ್ತಾ ಇರಿ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಈ ಮಾಹಿತಿ ಇರುತ್ತದೆ.

ವಿಕಿಪೀಡಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಸಾಗರ ಡೀಸೆಲ್‌ನ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪುಗಳಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸೇನಾ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಗರ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ, ಭಾರೀ ಇಂಧನ ತೈಲ ಅಥವಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಓರಿಮಲ್ಷನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಒರಿಮಲ್ಷನ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭಾರೀ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ

2006 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ, ದಿ ಇಂಧನವಾಗಿ ಓರಿಮಲ್ಷನ್ಈ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭಾರೀ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಸರಳವಾಗಿ, ಓರಿಮಲ್ಷನ್ ಎಂದರೇನು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗತಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ನೀಡಲು, ಇತರ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದರ ಕೆಲವು ಪ್ರಯೋಜನಗಳೆಂದರೆ, ಇದು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಕ್ಯಾಲೋರಿಫಿಕ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅನಿಲದ ನಂತರ, ಇದು ಶುದ್ಧ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ ಕಡಿಮೆ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದಾದ ದ್ರವ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ. ಲಿಕ್ವಿಡ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಇಂಧನ ತೈಲ

ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡುವವರು ಈ ರೀತಿಯ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಇಂಜಿನ್ ಇಂಧನವಾಗಿ ಈಗಲೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತೈಲ ಶೇಷ ಅತಿ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ (ಡೀಸೆಲ್ ಗಿಂತ 3.500 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು) ಆದರೆ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ನಾನು ಮೊದಲು ಸೂಚಿಸಿದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ದೋಣಿಯು ಬಂದರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಇಂಧನದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಡೀಸೆಲ್‌ಗಿಂತ 100 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ. ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಇಂಧನ ತೈಲವು ಇಂಧನವಾಗಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿನ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ಅಪಾಯಕಾರಿ ತ್ಯಾಜ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಕೋಸ್ಟಾ ಸ್ಮೆರಾಲ್ಡಾ ಕ್ರೂಸ್

ಹೊಸ ಇಂಧನಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ

ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ, ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಸಮಾಜದ ಟೀಕೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಪರ್ಯಾಯವೆಂದರೆ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ, ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ, ಇದು ಸಾರಜನಕ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 90% ಮತ್ತು CO24 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 2% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ದಿ ಸಾಗರ ಡೀಸೆಲ್‌ನಿಂದ ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಇದು ರಾತ್ರೋರಾತ್ರಿ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಹೂಡಿಕೆ. ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ತದನಂತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಇದೆ, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಆ ರೀತಿಯ ಇಂಧನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಇದು ಚಿಕ್ಕದಲ್ಲ, ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಲಭ್ಯವಿರಬೇಕು ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲವೂ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ನೆಲದಿಂದ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

El ಪಚ್ಚೆ ಕರಾವಳಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು ಮೊದಲ ಹಡಗು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಕೋಸ್ಟಾ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗು 180.000 ಒಟ್ಟು ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2.600 ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗಾಗಿ 6.600 ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವಳ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣದ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು ಈಗ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿವೆ, "ಮೇಡನ್" ಕ್ರೂಸ್ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್‌ನಿಂದ ಹೊರಡುತ್ತದೆ, ರೋಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್, ಲಿಸ್ಬನ್, ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಸಿಲ್ಲೆ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವಳು ಸವೋನಾಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾಳೆ. ನವೆಂಬರ್ 3 ರ ರಾತ್ರಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪಾರ್ಟಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ನಾಮಕರಣ ರಾತ್ರಿಯಿಂದ, ಕೋಸ್ಟಾ ಸ್ಮೆರಾಲ್ಡಾ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಹಾರ

ವರ್ಷ 2020, ಪರಿಸರ ಸವಾಲಿನ ವರ್ಷ

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಗರ ಸಂಸ್ಥೆ (ಐಎಂಒ) 2020 ರ ವರ್ಷವನ್ನು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಅನುಸರಿಸಲು ಗಡುವು ಎಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ ಕಡಿಮೆ ಸಲ್ಫರ್ ಅಂಶವಿರುವ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಾನೂನು ಬಾಧ್ಯತೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಿತಿ 3.50 m / m ಮತ್ತು ಹೊಸ ಜಾಗತಿಕ ಮಿತಿ 0.50 m / m ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸಲ್ಫರ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಈ ಗಮನಾರ್ಹ ಕಡಿತವು ಎ ಉತ್ತಮ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಂದರು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರ ಆರೋಗ್ಯದಲ್ಲಿ.

ಆದರೆ ಈ ಸವಾಲನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರತಿಫಲಿಸಬಾರದು, ಆದರೆ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ನೀತಿಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿ, ಶಕ್ತಿ, ನೀರು, ಮರುಬಳಕೆ, ನಿಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಶಿಕ್ಷಣ ನೀಡಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹಸಿರು ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಿ, ಇದರಿಂದ ನಾವು ಸಮುದ್ರಯಾನ ಮತ್ತು ಸಾಗರಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು.

ಕಸದ ತ್ಯಾಜ್ಯ
ಸಂಬಂಧಿತ ಲೇಖನ:
ತ್ಯಾಜ್ಯ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಹಡಗು ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಅವುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದೇ?

ನಿಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಬಿಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ಪ್ರಕಟವಾದ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜಾಗ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ *

*

*