없습니다 보트 매스 신화적인 해운(그리고 난파선)의 역사에서 거대한. 음, 두 회사, 하나는 중국인이고 다른 하나는 호주인이 완벽한 복제 14년 1912월 XNUMX일 첫 항해에 나선 인기 있는 침몰선.
El 중국 프로젝트 중국 Wuchang 건설 해군 산업 그룹에 의해 수행되고 있습니다. NS 호주 프로젝트, 그러나 중국 조선소에서도 건조되고 있는 이 선박은 Blue Star 회사에 속할 것이지만 이니셔티브의 배후에는 백만장자가 있습니다. 클레베 팔머.
El 쓰촨 칠성 에너지 투자 그룹, 민간 자본으로 164억 120만 달러(XNUMX억 XNUMX만 유로)를 투자할 것이라고 발표했습니다. 이 중국 타이타닉 영구적으로 도킹됩니다 Daying Qi River에 있으며 2017년 XNUMX월부터 방문할 수 있습니다. 방문객들은 조명과 음향 효과가 있는 첨단 시뮬레이터 덕분에 빙산과 충돌하는 순간을 경험할 수 있는 기회도 가질 수 있습니다. 아이디어는 이 수상 박물관에 수천 명의 관광객을 유치하는 것입니다.
한편, 호주 블루스타 프로젝트에서는 타이타닉 II 중국 국영 조선소 Jinling에서 건조될 예정이며 전임자와 정확히 동일하지만 구조 시스템의 개선과 최신 기술 발전이 있을 것입니다. 또한 XNUMX개의 굴뚝은 유지하지만 석탄 대신 디젤이 될 엔진을 차별화할 것입니다. 예산이 얼마 남지 않았습니다. 2.200 만.
900명 이상의 사람들이 배와 그들의 수송 능력은 2.600명의 승객이 될 것입니다 그들은 사회 계급에 따라 나누어질 것입니다. 원래 배에서 그랬던 것처럼 840개의 방과 XNUMX개의 데크가 있을 것입니다. 그것의 처녀항해 그것은 2016년 영국의 사우샘프턴에서 뉴욕까지가 될 것이며 우리 모두는 그것이 타이타닉과 같은 운명을 겪지 않기를 바랍니다.
타이타닉호 침몰에 대한 더 자세한 정보를 원하시면 이 기사.