Aš rašiau apie kruizus Arktyje, tačiau iki šiol jie turėjo paslapties ir nuotykių aurą, tačiau Dėl šios srities atšilimo dėl visuotinio atšilimo buvo atidaryti maršrutai, į kuriuos važiuoja dauguma komercinių bendrovių ir laivybos kompanijų, pavyzdžiui, „Crystal Cruises“, kuriai jau ruošiamasi, kad rugpjūčio 16 d. (Aliaskoje) ir Niujorke per Šiaurės vakarų perėją, apie 800 kilometrų virš poliarinio rato.
Kruizinis laivas, esantis „Serenity“, per 1.070 dienas skraidins 32 keleivių. Bilieto kaina, kurios rezervuoti nebegalima, nes bilietai baigėsi per 3 savaites, buvo 30.000 160.000 USD (pigiausia), neįskaitant ekskursijų. Tie, kurie užsisakė pačias išskirtines kajutes, už asmenį sumokėjo XNUMX XNUMX USD.
„Crystal Cruises“ „Serenity“ plauks tarp ledynų 19.000 XNUMX salų šiauriniuose Kanados vandenyse. 13 aukštų laivas talpina apie tūkstantį turistų ir 600 įgulos narių, kuris suteikia idėją apie jo išskirtinumą, o laive galite mėgautis šou, kazino, biblioteka ir restoranais.
Nors kruizų pasaulyje tai nėra labai didelis laivas, jis bus skirtas šiam maršrutui per Arktį, per kurį iki šiol plaukė tik pakrančių apsaugos ledlaužiai, maži laivai, gabenantys rūdą iš Kvebeko į Kiniją arba vietinių bendruomenių, mokslinių misijų ir privačių jachtų laivai.
Tai yra tas pats maršrutas, kuriuo pasirinko tyrinėtojas Amundsenas (1872–1928), kuriam keliauti prireikė trejų metų. Kelionė kelia svarbią saugumo problemą ir kad gelbėjimo operacijai bet kokios avarijos atveju prireiktų JAV ar Kanados karinės intervencijos, vienintelės pajėgios pasiekti šią Arkties zoną.
Galite perskaityti kitus straipsnius apie ekspedicijas ir kruizus į Arktį čia.