„National Geographic“ 2020 metais gaus naują poliarinės ekspedicijos laivą, kurį statys Norvegijos laivų statyklos „Ulstein“. Tai bus technologiškai pažangiausias laivas savo klasėje.
Laivybos kompanija ir laivų statyklos ypatingą dėmesį skiria patogumui laiveTai, kad tai skirta nuotykių ieškotojams, nereiškia, kad tai turi būti nepatogu. Šia prasme jie buvo sukurti 69 labai erdvios kajutės ir apartamentai, kad galėtumėte nešiotis savo medžiagą. Tokių namelių yra 12 singlų, tiems nuotykių ieškotojams, kurie keliauja vieni. 75% turi balkonus mėgautis privačiu ir išskirtiniu vaizdu.
Tęsdamas komfortą, kurį turistai lauks SPA ir treniruoklių centre su procedūrų kambariais, saunos, treniruoklių salė, jogos ir poilsio kambarys bei dvi sūkurinės vonios. The pagrindinis restoranas su vaizdu į išorę ir toms dienoms, kai oras leidžia, puikiai lauko kepsninė.
Būdamas ekspedicinis laivas Įtrauktos išorinės ir vidinės apžvalgos aikštelės bei eileriai.
Kitas svarbus klausimas, kuriam skiriamas didelis dėmesys statant naują „National Geographic“ laivą, yra poveikis aplinkai, nes šis laivas plauks daugiausia Pietų ašigaliu. Dizainas pagamintas naudojant Ulsteino patentuotą X-BOW® lanką arba apverstą lanką, kuris taupo degalus ir pagerina stabilumą. ir greitis priešiškose jūrose. „X-Bow“ yra lanko konstrukcija, kurioje lanko lemputė yra statmenoje priekyje ir sudaro vieną gabalą su korpusu.
Vandens ir kuro išsiplėtimo rezervuarai leis ilgai dirbti atokiose vietovėse ir nulinio greičio atramos užtikrina stabilumą, kol laivas naudojamas kraštovaizdžiui ir laukinei gamtai stebėti, arba tiesiog įlipimas ir išlipimas. Tyrimas be laivo bus atliekamas naudojant zodiaką, baidarę, dangų, ROV, hidrofonus, povandenines kameras, vaizdo tikrinimo mikroskopą ir sraigtasparnio aikštelę.
Laivybos kompanija „National Geographic“ jau turi 4 plaukiojančius laivus, o 2020 m kurio vardo dar nežinome.