Jei ketinate rezervuoti savo kajutę, tai pamatysite Be denių, jie paklaus jūsų, ar norite būti laivagalyje ar priekiniame denyje, ir nėra kvaila pasirinkti vieną ar kitą valties pusę. Taigi šiuo straipsniu ketinu pateikti jums keletą jūreivių idėjų, padedančių pasirinkti kajutę.
„Prow“, angliškai vadinamas „Bbow“, jūrų terminologijoje yra priekinė laivo dalis, tai yra dalis, kuria jis pjauna vandenį. Be to, jis vadinamas pirmuoju laivo trečdaliu, taigi, jei jie jums pasiūlys kajutę priekyje, žinosite, kad jis yra priešais. Priklausomai nuo šios priekinės laivo dalies konstrukcinės formos, lankas gali būti: tiesus, išmestas, smuikas, kirpimo mašinėlė, Maier arba šaukštas, ledlaužis, lemputė, kabelis ir kt.
Priešinga pusė, laivagalis, angliškai laivagalis, yra laivo galinė dalis, tai korpuso dalis, uždariianti laivą jo gale. Ir taip pat, kaip ir su lanku, visas galinis laivo trečdalis vadinamas laivagaliu. Pagal išorinę formą laivagalis paima apvalių, vilkikų, tęstinių, standartinių, kreiserių, beždžionių užpakalių pavadinimus ir pan.
Valties mašinų skyrius paprastai yra laivagalyje, todėl rekomenduoju renkantis savo saloną, kad būtų išvengta variklio rezervų vibracijos priekyje. Be to, žemiausias denis yra labiausiai linkęs girdėti variklio triukšmą ir netgi įtvirtinti, todėl venkite šios vietos.
Akivaizdu, kad jei triukšmas jums netrukdo, gražiausia yra turėti užpakalinę kajutę su balkonu, iš kurio atsiveria jūros bunda ir jausmas, kad atvykstate ir išplaukiate iš uosto. Jie taip pat yra patys brangiausi.
Teigiama, kad geriausias pasirinkimas užsisakyti yra rezervuoti keleivių denyje, kuris yra tarp dviejų kitų keleivių denių.
Kabinos pasirinkimo lanke privalumai
Kaip matėte, kruizinis laivas vis labiau atrodo kaip viešbutis, su privalumais ir trūkumais, kuriuos tai reiškia, todėl nėra nereikšminga nuspręsti dėl vienos ar kitos vietos laive. Jei esate jautrus jūros ligai, geriau nesirinkite laivagalio, bet jei jums patinka jausti bangų svyravimus, tai jūsų vieta, ypač jei tai burlaivis.
Atminkite, kad priekinės ir galinės kajutės galuose turi didžiausius balkonus.
Užpakalinės kabinos privalumai
Buvimas užpakalinėje kabinoje taip pat turi savo privalumų, vienas iš jų baseinai ir švediškas stalas paprastai yra šioje laivo pusėje. Mano atveju nuvažiuoju daug kilometrų iš vienos vietos į kitą. Pažvelk į tai iš tos pusės.
Taip pat paprastai yra liftai, ir tai įvertinsite.
Nors jie jums sako, kad audros metu laivagalis labiausiai juda, ir tai tiesa, iš tikrųjų valtys yra tokios didelės, kad vargu ar pastebėsite bangas. Nėra didelio skirtumo tarp buvimo priekyje ar užpakalio. Ir taip, tiesa, variklių vibracija užpakalinėje dalyje yra labiau pastebima nei priekyje, bet šiuolaikinėse valtyse tai beveik nepastebima.
Galbūt pastebėjote, kad į priekį yra tiek daug apartamentų, kiek yra užpakalinių, ir jų kaina yra ta pati.
Ir dabar jūs turite pasirinkti dangtelį
Sveikas ir praktiškas protas sako, kad geriausia rinktis kabina, kiek įmanoma centre, tiek iš viršaus į apačią, tiek iš laivagalio į lanką. Taigi gerai išstudijuokite valties planą, kurį jums pateiks įmonė ar kelionių agentūra.
Ak! Svarbi detalė, tai, kad žiūrėdami į laivapriekį pasirenkate dešinįjį katerį, tai yra dešinėje valties pusėje, dar nereiškia, kad esate Rytuose arba kad saulė jus pažadins, kai išaušta. Laivai plaukia nustatytais maršrutais ir dešinysis bortas arba uostas (tai kairioji pusė) nesutampa su rytais ir vakarais.
Dabar galiu palinkėti tik geros kelionės ir kad tai yra pirmoji iš daugelio.