„Costa Cruises“ bendrovė, antrinė „American Carnival“ įmonė, paskelbė, kad nuo 2019 m kruizai mažiau teršiančiuose laivuose, kuriuose sumontuoti hibridiniai varikliai, naudojantys suskystintas gamtines dujas (SGD). Bendrovė jau pradėjo dirbti, kaip sakoma, ir užsakė du laivai tokio tipo į Meyer laivų statyklas Turku, Suomijoje.
Kiekvienas iš šių laivų turėtų talpa 6.600 XNUMX kruizinių keleivių ir jie pradės veikti 2019 ir 2020 m.
Šie „Costa Cruises“ užsakyti laivai bus pirmieji, kurie turistinių kruizų sektoriuje kurs degalus suskystintomis gamtinėmis dujomis (metano dujomis labai žemoje temperatūroje, kad jos liktų skystos būklės ir taip sumažėtų jų tūris). Šis kuras bus naudojamas tiek atviroje jūroje kaip buvimo uoste metu.
En palyginimas naudojant įprastą jūrinį dyzeliną, kurio sieros kiekis yra 0,1%, neišskiriami sieros oksidai ar suodžių dalelės. Taigi azoto oksido išmetimas sumažės iki 80%, o anglies dioksido - 30%.
Kita vertus, taip pat dukterinė įmonė (šį kartą vokiečių) „Costa Cruises“, „Aida Cruises“ taip pat paskelbė siūlysianti tokio tipo kruizus verde, valtyse su hibridiniais varikliais, savo klientams tomis pačiomis dienomis. Šiai dukterinei įmonei pagaminti laivai bus gaminami Vokietijos laivų statyklos iš Papenburgo, iš tikrųjų technologijų bendrovė „Becker Marine Systems“ jau atliko paskutinius techninius bandymus, kuriais laivas „AIDAsol“ aprūpinamas elektros energija maža tarša, susidaranti tiekiant suskystintas gamtines dujas.
NVO „Transportas ir aplinka“ duomenimis, Europoje yra apie 50.000 XNUMX priešlaikinių mirčių jūrų oro tarša. Manoma, kad oro tarša uostuose, kurią sukelia kruiziniai laivai, kurių varikliai ir toliau dirba skambučių metu, vaidina svarbų vaidmenį plėtojant įvairius vėžio atvejus ir širdies priepuolius.
Galite perskaityti informaciją apie uostų taršą čia.