Pagājušajā nedēļā, 27. maijā, kuģniecības kompānijas Cunard Line flagmanim Karalienei Marijai apritētu 80 gadu, kopš tas uzsāka savu pirmo reisu, kas notika 27. gada 1936. maijā. Karaliene Marija 2 iegāja atjaunošanai Vācijas kuģu būvētavās Blohm + Voss Hamburgā, kas ir lielākā kopš tā nodošanas ekspluatācijā. Kuģis atkal sāks darboties 21. jūnijā, četras dienas pēc “tūninga” atstāšanas.
Likās jauka sakritība, tāpēc gribēju to komentēt, bet karalienei Marijai 2 ir tikai 12 gadu, un tagad es detalizēti pastāstīšu, no kā šī atjaunošana sastāv.
Es jums saku, ka šī ir sestā reize, kad karaliene Marija tiek atjaunota Blohm + Voss kuģu būvētavās. Šajā gadījumā dažas viesnīcas zonas tiks modernizētas, nezaudējot klasicisma gaisu.
Tiks pārveidotas 50 kajītes, no kurām 35 atrodas 13. klāja priekšējā daļā, šajā pašā klājā tiks uzstādītas vairākas tērauda sekcijas, un iekļaut atsevišķas kajītes, šī ir pirmā reize kuģa vēsturē, restorāni tiks atjaunoti un tiks atklāts jauns ar terasi jauna brokastu telpa un bārs vakariem. Audzētavas zona ir paplašināta, tajā ir rotaļu un pastaigu zona mājdzīvniekiem.
Kā Mašīnbūves jautājumi mainīs dažas tilta zonas, jaunas starpsienas, lai uzlabotu stabilitāti bojājumu gadījumos, un izmaiņas tvertnēs. Lai ievērotu likumdošanu vides aizsardzības jomā, tiks uzstādīti četri jauni skruberi un tiem atbilstošie gāzes filtri, šajā ziņā remontdarbos ietilpst arī videi draudzīgas krāsas kārta.
Ja vēlaties uzzināt sīkāku informāciju un anekdotes par sākotnējo karalieni Mariju, varat noklikšķināt šeit.