Uzņēmums Costa Cruises, kas ir Amerikas karnevāla meitas uzņēmums, paziņojis, ka no 2019. gada tas piedāvās kruīzi uz mazāk piesārņojošiem kuģiem, kas aprīkoti ar hibrīda dzinējiem, kas izmanto sašķidrinātu dabasgāzi (SDG). Uzņēmums jau ir ķēries pie darba, kā saka, un ir pasūtījis divi kuģi šāda veida uz Meyer kuģu būvētavām Turku, Somijā.
Katram no šiem kuģiem būtu ietilpība 6.600 kruīzu pasažieriem un tās sāks darboties 2019. un 2020. gadā.
Šie kuģi, kurus pasūtījis uzņēmums Costa Cruises, būs pirmie, kas tūristu kruīzu nozarē kursēs ar sašķidrinātu dabasgāzi (metāna gāzi ļoti zemā temperatūrā, lai tā paliktu šķidrā stāvoklī un tādējādi samazinātu tās apjomu). Šī degviela tiks izmantota gan atklātā jūrā kā uzturēšanās laikā ostā.
En salīdzinājums izmantojot parasto jūras dīzeļdegvielu ar sēra saturu 0,1%, neizdalās ne sēra oksīdi, ne kvēpu daļiņas. Tādējādi slāpekļa oksīda emisijas tiks samazinātas līdz 80%, bet oglekļa dioksīda - par 30%.
No otras puses, arī Costa Cruises meitas uzņēmums (šoreiz vācu), Aida Cruises arī paziņojusi, ka piedāvās šāda veida kruīzus zaļi, uz kuģiem ar hibrīda dzinējiem, saviem klientiem par tiem pašiem datumiem. Laivas, kas ir būvētas šim meitasuzņēmumam, tiks izgatavotas Vācu kuģu būvētavas no Papenburgas, faktiski tehnoloģiju uzņēmums Becker Marine Systems jau ir veicis pēdējos tehniskos testus, ar kuriem kuģis AIDAsol tiek nodrošināts elektroenerģija zema emisija, ko rada sašķidrinātas dabasgāzes piegāde.
Saskaņā ar NVO Transports un vide datiem Eiropā ir saistīti ar aptuveni 50.000 XNUMX priekšlaicīgu nāves gadījumu jūras gaisa piesārņojums. Tiek uzskatīts, ka gaisa piesārņojumam ostās, ko izraisa kruīza kuģi, kuru dzinēji turpina darboties zvanu laikā, ir nozīme dažādu vēža veidu un sirdslēkmes attīstībā.
Jūs varat izlasīt informāciju par piesārņojumu ostās šeit.