Nueva Zembla, īsts ekstremāls kruīzs polārajā lokā

jaunā zembla

Ja vēlaties patiesi piedzīvojumiem bagātu un ekstrēmu ceļojumu, Es jums piedāvāju Jauno Zemblu, Krievijas arktisko arhipelāgu, Tās ir divas lielas salas - Serveja sala un Južnija sala, kuras atdala Matočkina šaurums un virkne mazāku salu. Aptuvenais maksimālais garums starp šo divu lielāko salu galējiem punktiem ir gandrīz 900 kilometru, un pirmais atrodas attālumā 470 kilometrus no polārā loka.

Kā jūs varat iedomāties, nav daudz kuģniecības uzņēmumu, kas jūs tur nogādā, lai gan diemžēl laika apstākļi katru reizi dod priekšroku šāda veida braucieniem, un tie jau ir iekļauti ekstrēmos kruīzos, kas vairāk orientēti uz intensīvu dzīves pieredzi nekā relaksējošas brīvdienas ...

jauna zemblas ekonomika

Nueva Zembla ekonomika un raksturojums

Jaunzēlandē, kā jūs varat iedomāties, nedzīvo daudz cilvēku ar garām ziemām ar polāro temperatūru, sniega vētrām un pastāvīgu nokrišņu daudzumu. Tā tiek uzskatīta par vienu no viesmīlīgākajām vietām uz Zemes. Pēdējā tautas skaitīšana ir veikta vairāk nekā pirms 15 gadiem, no 2020. gada, un tajā dzīvoja 2.716 iedzīvotāji, no kuriem 2.622 atrodas Beluša Gubā - pilsētas apdzīvotā vietā, kas ir administratīvais centrs. No tiem iedzīvotājiem 150 cilvēki ir aborigēni samojieši vai neņeti.

Attiecībā uz apgabala ekonomika balstās uz dzīvnieku medībām no vērtīgas kažokādas, lai gan pašlaik tiek īstenots projekts, lai Nueva Zembla tiktu pasludināta par dabas aizsargājamu teritoriju un jo īpaši par polārlāču patvērumu. Ir ogļu un vara raktuves, kā arī ierēdņi, tie ir ģeologi, ģeogrāfi, meteorologi, kuru galvenais darbs ir meteoroloģisko un ģeofizisko parādību novērošana un izpēte, jo īpaši saistībā ar vēja un jūras straumēm, Zemes magnētisko lauku un aurorām.

MS Špicbergena

Ārkārtīgi kruīzi uz Nueva Zembla

Lai gan ir taisnība, ka dzīvošanai Nueva Zemblā ir vajadzīgs īpašs raksturs, doties kruīzā un pēc tam atgriezties mājās ir pieredze, ko var dzīvot ļoti maz. Bez šaubām, dabas lielums jūs pārsteigs vai pārsteigs.

Norvēģijas kuģniecības uzņēmums Hurtigruten aptver maršrutus Krievijas Arktikas ūdeņos ar apstāšanos Novaja Zemlijā un Fransisko Hosē zeme. Ekspedīcijas tiek veiktas uz MS Spitsbergen klāja ar 243 tūristu ietilpību, un es saku - ekspedīcijas, nevis kruīzi, jo pašas kuģniecības kompānijas ideja ir tāda, ka ceļojums kļūst par universitāti, dabas un savvaļas dzīvnieku interpretāciju. The Nākamais 15 dienu ceļojums sākas 19. gada 2019. augustāVēl ir palikušas vietas, un vidējā biļetes cena ir 6.300 eiro vienai personai divvietīgā kajītē. Nākamais brauciens sākas 12. gada 2019. septembrī.

Šī Norvēģijas kuģniecības kompānija organizē arī kruīzus uz Krievijas ziemeļu pilsētām Murmansku un Arhangeļsku ar apstāšanos Solovetsky salās. Populārākais Hurtigruten maršruts ir caur fjordiem pie Norvēģijas krastiem, no Bergenas līdz Krievijas pierobežas pilsētai Kirkinesai.

Vēl viena no kuģniecības kompānijām, kas šajos platuma grādos uzsākusi ekstrēmu kruīzu, ir Sudraba jūras, sauc luksusa kuģniecības kompāniju, kas piedāvājusi 25 dienu kruīzu no Nomas Aļaskā uz Trumsu, Norvēģiju. Arctic Expedition Cruise, atiet 22. gada 2020. augustā. Rezervējot numuru līdz 31. oktobrim, jūs saņemsiet 10% atlaidi, ņemot vērā, ka vidējā biļete ir aptuveni 26.500 XNUMX eiro, ir iespēja.

Kruīzs ir uz klāja Sudraba pētnieks ar ietilpību 144 tūristiem un tas ir paredzēts, lai pārvietotos polārajos reģionos, jo tam ir pastiprināts korpuss. Uz zodiaka ātrumlaivām viesi var apmeklēt pat visvairāk neskartās vietas. Komanda no eksperti sniegs visas nepieciešamās zināšanas tik milzīgā piedzīvojumā.

Es turpināšu jums pastāstīt par šī arhipelāga īpatnībām, Nueva Zembla, bet, ja arī jūs vēlaties uzzināt kaut ko par Francisko Hosē zemi, jums vienkārši jānoklikšķina šeit, un jūs zināt, kāpēc šie arktiskie reģioni piesaista tūristus par savu unikālo dabu un vēsturi ..

jauns zemblas efekts

Optiskā parādība Nueva Zembla efekts

Jaunajā Zembā ir ziņkārīgs optiska parādība, polāra mirāža, kas bija pirmo reizi redzēts 1597. gada janvārī un to dokumentēja Nīderlandes kuģa apkalpe, kuras kapteinis bija Vilems Barents. Trīs simti gadu vēlāk, 1894. gadā, norvēģu pētnieks Fridtjofs Nansens ekspedīcijas laikā uz Ziemeļpolu varēja redzēt Novaja Zebra efektu.

Šī parādība Tas sastāv no saules redzēšanas, pateicoties refrakcijai, lai gan tā atrodas zem horizonta līnijas. Zinātniskais skaidrojums ir tāds, ka tas notiek, kad gaiss virs ledus virsmas atdziest, veidojoties spēcīgam temperatūras inversijas slānim. Tātad, kad saules stari iekļūst šajā vēsākajā slānī, tie tiek novirzīti, saliekot Zemes izliekumu ar iekšēju refrakciju. Man jāatzīstas, ka es īsti nesaprotu šo skaidrojumu, bet esmu pārliecināts, ka tam jābūt kaut kam brīnišķīgam un pilnīgi unikālam.


Atstājiet savu komentāru

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *

*

*