Kad es sāku rakstīt šo rakstu par lielākajiem kuģiem pasaulē, es uzreiz domāju par Harmony of the Seas - kruīza kuģi, kas aiz sevis atstāja Allure of the Seas and the Oasis of the Seas, visu Karalisko Karību jūru, bet, lai gan jūs sniegšu informāciju par viņiem, es arī vēlos skaidri pateikt, ka patiesībā, Lielākais kuģis pasaulē ir konteineru kuģis Maersk's Triple-E.
Bet atgriezīsimies pie Jūras harmonija un tās īpašības. Tā bruto svars ir 226.963 32 tonnas, un tā būvniecība Stx France kuģu būvētavā aizņēma XNUMX mēnešus.
Lielākais kruīza kuģis pasaulē ir sadalīts 7 rajonos, Centrālais parks, Boardwalk, Karaliskā promenāde, baseini un sporta zona, Vitality at Sea Spa un fitnesa centrs, izklaides vieta un jauniešu zona gar tās 18 klājiem. Tas var uzņemt līdz 6.780 pasažieriem, 2.100 apkalpes locekļiem 2.747 kajītēs. Ja vēlaties iegūt sīkāku informāciju par šo neticamo laivu, varat konsultēties Šis raksts.
Burāšanas jahta A kopš pagājušā gada oktobra ir lielākā privātā buru laiva pasaulē. Un es saku kopš pagājušā gada oktobra, jo, lai gan 2017. gada sākumā vēl ir jāpiegādā, tas jau ir izbraucis. Tā garums ir 142,8 metri, bet kūļa garums-25, un to var virzīt vējš. Ir iebūvēti 90 metru masti, kas spēj izturēt 3.700 kvadrātmetrus buru.. Tas pieder krievu magnātam Andrejam Meļņičenko, un to ir veidojis Filips Starks. Vairāk vai mazāk kuģis ir izmaksājis no 300 līdz 450 miljoniem eiro, un tajā ir astoņi klāji, viens no tiem ar helikopteru lidlauku.
Kas attiecas uz jahtām, pavisam drīz 180 metrus garo Azzam, kas maksā 600 miljonus dolāru, drīzumā apsteigs projekts 222 - jauna supermathe pēc miljardiera, kura identitāte nav zināma, pasūtījuma, kura garums būs 222 metri un tas maksās vairāk nekā miljardu dolāru.