आज सकाळी मला नॉर्वेजियन क्रूझ लाइन कंपनीकडून एक निवेदन प्राप्त झाले आहे 6 च्या पहिल्या 2016 महिन्यांत त्यांनी 195,2 दशलक्ष युरोचा निव्वळ नफा नोंदवला आहे. ही आकृती a दर्शवते मागील वर्षाच्या याच कालावधीपेक्षा 59,43% अधिक, जेव्हा त्यांना 122,5 दशलक्ष युरोचा नफा मिळाला.
यात शंका नाही की किमान NCL साठी क्रूझ मार्केट भरपाई करत आहे. जर तुम्हाला या कंपनीच्या आकडेवारीबद्दल आणि पुढील वर्षासाठी प्रस्तावित नवीन प्रवास योजनांबद्दल अधिक माहिती हवी असेल तर वाचत रहा.
नफ्यात या वाढीव्यतिरिक्त, यूएस शिपिंग कंपनीची उलाढाल जवळजवळ 12%वाढली, विशेषत: 11,91%, 2.024 दशलक्ष युरो सह. आणि हे सर्व अनुभव असूनही 7,11 च्या पहिल्या सहा महिन्यांच्या तुलनेत खर्चात 2015% वाढ. खर्चापैकी त्यांच्याकडे 1.224 दशलक्ष युरो होते.
हा वाढीचा दर राखण्यासाठी नॉर्वेजियन क्रूझ लाइनने उन्हाळी 2017 मध्ये त्याच्या युरोपियन प्रवासामध्ये बदल करण्याची घोषणा केली आहे, विशेषतः नॉर्वेजियन जेड आणि नॉर्वेजियन स्पिरिट या जहाजांवर, ज्यांना भूमध्य आणि उत्तर युरोपमध्ये नवीन गंतव्ये असतील.
दोन जहाजांपैकी एकासाठी आता तिकिटे बुक केली जाऊ शकतात. नॉर्वेजियन जेड वर आपण जून 2017 पासून नॉर्वेजियन fjords द्वारे तीन प्रवासावर हॅम्बर्ग पासून प्रवास करण्यास सक्षम असाल.
आणि जर तुम्ही नॉर्वेजियन स्पिरिटवर प्रवास करण्याचे ठरवले तर मी तुम्हाला सांगेन की पुढच्या वर्षापासून त्याचे बेस पोर्ट इटलीच्या राजधानीत असेल आणि तेथून ते भूमध्यसागरातून 10 आणि 11 दिवसांच्या समुद्रपर्यटन करेल, बाहेरच्या लहान बंदरांना भेट देईल. सर्वात सामान्य गंतव्ये हायफामध्ये रात्रभर मुक्काम असलेल्या पवित्र भूमीच्या समुद्रपर्यटनचेही नियोजन आहे. या नवीन प्रस्तावांबद्दल, मी लवकरच दोन्ही जहाजांच्या मार्गांची तपशीलवार माहिती देईन, सध्या मी तुम्हाला सांगू इच्छितो की क्रूझ क्षेत्र ताकदीपासून ताकदीपर्यंत चालू आहे.