जर तुम्ही काम शोधत असाल आणि मोठ्या वाढीच्या शक्यता असलेल्या मोठ्या, बहुसांस्कृतिक कंपनीमध्ये ते करू इच्छित असाल तर ते क्रूझ कंपनीमध्ये करणे ही तुमची गोष्ट आहे. पहिली गोष्ट जी आपण स्पष्ट केली पाहिजे ती म्हणजे निवड प्रक्रिया दोन्ही बोर्डवर काम करणे, आणि ते जमिनीवर (एकतर मुख्य कार्यालयांमध्ये किंवा बंदरांमध्ये) ते सोपे नाहीत.
पुलमंटूर पृष्ठाचे अनुसरण करून, जी मुख्य शिपिंग कंपनी आहे जी स्पॅनिश जनतेशी व्यवहार करते, मी तुम्हाला नोकरीमध्ये प्रवेश करण्यासाठी काही आवश्यकता सांगेन.
भविष्यातील कामगारांकडे असलेले गुण
पुलमंटूर क्रूझवर काम करण्यासाठी आपल्याला आवश्यक असलेले काही गुण आहेत: लवचिकता, मोकळे मन, शिस्त, चिकाटी आणि व्यावसायिक उत्साह… आणि सर्वप्रथम मंडळावरील नातेसंबंधांमध्ये, कारण विविध संस्कृतीतील लोक वेगळ्या पद्धतीने वागतात. आंतरसांस्कृतिक संवादाला प्रोत्साहन देण्याची ही एक अनोखी संधी आहे.
बोटीवर काम करणारी व्यक्ती नेहमी 100%देण्यास तयार असणे आवश्यक आहे आणि कोणत्याही प्रवाशाने केलेल्या मागण्यांना प्रतिसाद देण्यास लक्ष देणे आवश्यक आहे, जरी ते त्यांच्या अधिकारात येत नसले तरीही. उदाहरणार्थ, पर्यटकांना स्वतःला बंदरात भेटीच्या वेळी चांगल्या रेस्टॉरंट्सबद्दल विचारणे खूप सोपे आहे, जरी याचा मनोरंजक म्हणून आपल्या कामाशी काहीही संबंध नाही.
किमान अटी
- भावी पुलमंटूर कर्मचाऱ्याने किमान अटी पूर्ण केल्या पाहिजेत:
- आपण ज्या स्थितीत काम करू इच्छिता त्या स्थितीच्या वैशिष्ट्यांनुसार मागील अनुभव आणि भाषांची पातळी.
- वैध पासपोर्ट
- STCW-95 अभ्यासक्रमाचे प्रमाणपत्र (प्रशिक्षण, प्रमाणन आणि देखरेखीचे मानक).
- एम्बर्केशन बंदरानुसार व्हिसा मिळण्याची शक्यता.
- पुलमंटूर करत असलेल्या वैद्यकीय चाचण्या पास करा.
- गुन्हेगारी पार्श्वभूमी तपासणी.
- आणि तुमच्याकडे मॅरीनोचे पुस्तक असणे इष्ट आहे.
- ते ज्या प्रकारचे करार देतात ते आंतरराष्ट्रीय आहे, ज्याचा कालावधी नोकरीच्या स्थितीनुसार बदलतो. हॉटेल क्षेत्रातील अधिकृत पदांसाठी, हे सहसा 4 महिने आणि उर्वरित 6 ते 8 महिन्यांपर्यंत असते. करारानंतर, सर्व क्रू सदस्यांना सुमारे 2 महिन्यांची सुट्टी आहे.
कामाचे तास आणि वेतन
साठी म्हणून कामाचा दिवस लांब आहे, खूप लांब. हे लक्षात ठेवा की जहाजावर ऑपरेशन दिवसाचे 24 तास चालते, त्यामुळे हे शक्य आहे की तुमची शिफ्ट दिवसाला 11 तास असेल, आठवड्यातील सात दिवस. याबद्दल विचार करा कारण विनामूल्य वेळ मर्यादित आहे, जरी तुम्ही पोर्टमध्ये असाल.
जहाजावरील बहुतेक चालक दल तरुण आहेत, याचे एक कारण म्हणजे कामाचे हंगाम लांब असतात, कधीकधी सलग नऊ महिने.
अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना पगार खूप चांगले दिले जातात, जर आम्ही सामान्यतः शिपिंग कंपन्यांमध्ये काम करणार्या लोकांचे मूळ विचारात घेतले, परंतु सर्वसाधारणपणे, परंतु आम्ही भाड्याने घेतलेल्या कंपनीचे राष्ट्रीयत्व लक्षात घेतले तर ते इतके नाही. आता, पुलमंटूरच्या बाबतीत, जे बहुराष्ट्रीय असूनही प्रामुख्याने स्पॅनिश बाजारात चालते, केबिन क्रूसाठी सरासरी पगार (हे तेच जे प्रवाशांना सेवा देतात) दरमहा 1.900 युरो आहेत.
पुलमंटूर क्रूझवर बसलेल्या बार किंवा टेबल वेटरचा सरासरी पगार दरमहा 1.400 ते 2.500 युरो दरम्यान असतो. या मोठ्या जहाजांचे सफाई ऑपरेटर 1.200 ते 1.900 युरो दरम्यान शुल्क आकारतात.
लहान मुलांचे मनोरंजन करणारा, भाषांसह करमणूक करणारा किंवा ज्येष्ठांसाठी अॅनिमेटर म्हणून, पगार अजिबात वाईट नाही, कारण मोठ्या शिपिंग कंपन्या या कामासाठी दरमहा 2.400 ते 3.000 युरो देतात. क्रूझ जहाजांवर सर्वाधिक मागणी असलेल्या पदांपैकी एक जीवरक्षक आहे, ज्याचा पगार दरमहा 1.300 ते 1.800 युरो दरम्यान आहे.
काम करण्याचे नवीन मार्ग
समुद्रपर्यटनचे जग तसे आहे हे न सांगता मला हा लेख बंद करायचा नाही बहुसांस्कृतिक, बदलणारे आणि नाविन्यपूर्णहे संघ संघटित करण्याच्या पद्धती आणि व्यावसायिक संबंधांवर देखील परिणाम करते.
हे स्पष्ट आहे की जहाजावर काम करणे हे अशा गुंतागुंतीच्या संरचनेत करत आहे की यश हे व्यक्तीच्या कामात नाही तर व्यक्तीच्या कामात आहे. उपकरणेम्हणूनच आपल्यासाठी कार्यात्मक स्थिती असणे खूप सोपे आहे, परंतु असे असले तरी, भिन्न संघांमध्ये इतर पदांचा विकास करणे. सारख्या संकल्पना transversality, विविधता किंवा सहयोगी काम यामुळे दैनंदिन कामात जास्तीत जास्त कार्यक्षमता आणि गुणवत्ता प्राप्त होईल.
मी तुम्हाला सुरुवातीला सांगितल्याप्रमाणे, पुलमंटूर येथे काम करणे हा एक अभ्यासक्रम सुरू करण्याचा आणि विस्तृत शक्यता असलेल्या सेक्टरमध्ये "आपले डोके चिकटवण्याचा" एक चांगला मार्ग आहे.
