टिपांचा मुद्दा असा आहे की जर तुम्ही कधी क्रूझ केले नसेल तर तुम्हाला आश्चर्य वाटेल, विशेषत: स्पॅनिश संस्कृतीत, जिथे ते ऐच्छिक आहे. बोटींच्या कामगारांना टिप्स देण्यासाठी वेगवेगळे पर्याय आहेत, सर्वसाधारणपणे, मी तुम्हाला सांगेन की जेव्हा तुम्ही तुमच्या खर्चाच्या कार्डावर चढता, तेव्हा सहलीची संपूर्ण टीप समाविष्ट केली जाईल आणि शेवटी तुम्हाला शुल्क आकारले जाईल. हे आहे, सर्वात सामान्य म्हणूया, परंतु नंतर प्रत्येक कंपनीला काही अपवाद असू शकतात.
मग यापैकी काही अपवाद काय आहेत ते मी तुम्हाला सांगेन, आणि जर तुम्हाला टिप्स बद्दल अधिक माहिती हवी असेल तर तुम्ही वाचू शकता हा लेख.
हे आपल्याला माहित आहे हे चांगले आहे सर्व बोटींवर, कोणताही प्रवासी सूचना आणि सल्ला मॅन्युअलची विनंती करू शकतो ज्यात टिपांसाठी माहिती आणि शिफारस कोड आहे. विनंती करण्यास लाज वाटू नका, हे अगदी सामान्य आहे.
उदाहरणार्थ, हे रॉयल कॅरिबियन आपोआप दिवसाची $ 13,50 ची टिप जोडते आणि जर तुम्ही सूटमध्ये असाल तर ते $ 16,50 पर्यंत जाते. ही टीप डिनर सर्व्हिस स्टाफ, स्टेटरूम अटेंडंट्स आणि रूम सर्व्हरमध्ये समान प्रमाणात वितरित केली जाते. आता, तुमच्या कराराच्या सुरेख प्रिंटमध्ये असे म्हटले आहे जर तुम्हाला समाधानकारक सेवा मिळत नसेल, तर तुम्ही तुमच्या कार्डासाठी दररोज घेतलेल्या शुल्कात बदल करण्याची विनंती करू शकता आणि मग, तुम्हीच निवडता, क्रूझ सोडण्यापूर्वी, या टिपा कशा वितरित करायच्या.
रॉयल कॅरिबियन हेच करते आणि कार्निवल, कोस्टा, हॉलंड अमेरिका, एमएससी, प्रिन्सेस आणि कनार्ड यांच्यासोबत असेच काही घडते, जरी टीप दर वेगळे आहेत. आपण समाधानी नसल्यास आपल्याला त्यांना पैसे देण्याची गरज नाही.
नॉर्वेग्विन क्रूझ लाइन, एनसीएल, त्याच्या जहाजांवर टिप देण्याची विनंती किंवा शिफारस करत नाही. तथापि, कामगार रोखीत टिपा स्वीकारू शकतात. रीजेंट सेव्हन सीज, सीबॉर्न, सिल्व्हरसा आणि विंडस्टारसाठीही हेच आहे. या कंपन्या विलासी असल्याने, त्यांच्या कामगारांना उच्च पगार मिळतो, जेणेकरून ते त्यांची विशेष आणि अत्यंत वैयक्तिक सेवा देऊ शकतील.
एक महत्त्वाचा तपशील म्हणजे चलन ज्यामध्ये तुम्ही टिपा भरणार आहात. उदाहरणार्थ, जर तो कॅरिबियनमधील समुद्रपर्यटनचा प्रश्न असेल तर तो डॉलरमध्ये आहे, भूमध्यसागरीय आणि युरोपमध्ये तो युरो आहे आणि ट्रान्सॅटलांटिक ट्रिपमध्ये, निर्गमन बंदराच्या चलनानुसार.