Pemerintah Perancis telah melancarkan strategi untuk menempatkan dirinya sebagai destinasi pelayaran utama, dengan menargetkan pasar China khususnya. Strategi ini merangkumi rancangan untuk pengangkutan udara, yang meliputi pembukaan laluan jarak jauh langsung Di lapangan terbang sekunder di Perancis, kita berbicara tentang Toulouse, Bordeaux, Marseille, Lyon atau Nice, sehingga ini menghadapi pertumbuhan kedatangan pelancong antarabangsa yang diharapkan pada tahun-tahun mendatang.
Pada tahun 2030, 1.000 bilion pelancong tambahan diharapkan di dunia, ini adalah dua kali ganda daripada angka semasa yang dikendalikan oleh World Tourism Organisation (UNWTO).
Perancis menjangka akan menerima 15 juta lebih banyak pelancong pada tahun 2020, di mana 80% akan datang dari jarak jauh.
China bermula di pasar pelayaran dan ramalan menunjukkan bahawa antara 2020 dan 2025, akan ada lebih banyak orang China yang mengembara di atas kapal besar dan kapal mewah daripada orang Amerika. Trend dijangka, yang sudah mencirikan pasaran Amerika Utara beberapa tahun yang lalu, yang setelah melalui Karibia mereka bergerak ke Eropah.
Pada masa ini orang-orang Cina sudah berlayar di Laut China, kemudian mereka akan pergi ke Eropah, dan kemudian ke Caribbean. Sekurang-kurangnya itulah bagaimana kerajaan Perancis percaya bahawa pasaran China akan bertindak.
Hari ini Perancis adalah destinasi pelancongan pertama di dunia dan wilayah maritim kedua selepas AS, bergantung pada tanah jajahannya di luar negara, ia juga merupakan salah satu pemimpin dalam pembinaan kapal pesiar mega. Namun, ini hanyalah destinasi keenam untuk penghantaran kapal pesiar. Strategi yang sedang dipertimbangkan sekarang adalah berinvestasi di pelabuhan sehingga mereka memiliki kemampuan untuk menerima kapal pesiar dan terutama yang datang dari destinasi yang jauh, seperti China.