Mulai tahun 2022, syarikat perkapalan yang berprestij Cunard, dengan kapal-kapal ikonik seperti Queen Mary, akan mempunyai kapal baru dalam perkhidmatan. Ini akan menjadi kapal keempat dalam armadanya dan ada hubungannya dengan dasar pengembangan yang dijalankan oleh syarikat.
Apa kita tahu adalah bahawa kapal baru, yang telah ditugaskan dari galangan kapal Fincantieri Itali Ia akan menjadi kapal terbesar syarikat, dari segi jumlah pelancong yang akan diangkutnya.
Kapal-kapal yang mereka sudah beroperasi saat ini adalah Queen Mary 2, Queen Victoria dan Queen Elizabeth, yang akan diubahsuai pada tahun 2018.
Bagaimana anda ingat, beberapa tahun yang lalu Cunard merayakan 175 tahun beroperasi, kerana ini mereka melakukan beberapa aktiviti dan perjalanan eksklusif, seperti menjelajahi alam semesta di planetarium luar pesisir, belajar bagaimana mempersiapkan Martinis, mengambil pelajaran menyanyi atau pagar ... sebagai hasil perayaan ini, pendapatan syarikat meningkat, pada tahun itu mereka menerima lebih dari satu juta pelancong. Dalam artikel ini anda mempunyai lebih banyak maklumat mengenai perayaan ini.
Untuk tahun 2018 dan 2019 Cunard telah menyiapkan siri jadual perjalanan inovatif, dan cuba menawarkan pengalaman yang memenuhi keperluan waktu lapang dan makan kepada para tetamu. Seperti yang mereka katakan di laman web mereka, Di seluruh dunia Cunard adalah 180 hari mendedikasikan mereka untuk diri sendiri, untuk mengalami pengembaraan dan bersantai sepenuhnya, mengenal negara, budaya, tempat impian ... Syarikat ini, yang terutama ditujukan untuk pasaran Britain, adalah syarikat yang mencipta perjalanan di seluruh dunia dengan kapal, anda boleh membacanya di artikel ini.
Saya tidak tahu apa yang akan dipanggil kapal baru, tetapi mereka pasti akan memilih nama ratu, Tetapi data yang dapat saya sahkan adalah bahawa beratnya 113.000 tan, akan mengangkut sekitar 3.000 penumpang dan permulaannya adalah untuk tahun 2022. Sebaik sahaja saya mempunyai lebih banyak data, saya akan menyampaikannya kepada anda, jangan teragak-agak.