Dit zijn de belangrijkste rederijen die de oceanen bevaren (I)

Nu begin ik een reeks artikelen gewijd aan de rederijen en bedrijven die ons de beste cruises aanbieden. Sommigen van hen zullen u bekend in de oren klinken en het kan zelfs zijn dat er een enkele ingang aan is gewijd, of aan een van zijn schepen.

Laten we alfabetisch beginnen met Aida, zeker de bekendste cruisemaatschappij in Duitsland. Deze rederij biedt 9 routes over de hele wereld en een van de kenmerken ervan is dat de servicetoeslag al in de prijs zit in de all-inclusive modus.

We gaan verder Carnival Cruises, de nummer één in vrije tijd en plezier, in feite staan ​​hun schepen bekend als Fun Ships, En het feit is dat de leuke en entertainmentvoorstellen het belangrijkste zijn voor het bedrijf, en ze hebben het voor alle leeftijden, van de jongste tot de zogenaamde derde leeftijd, met exclusieve programma's voor hen.

Celebrity Cruises creëert een band tussen de bemanning en de cruisepassagiers, zonder aan professionaliteit in te boeten. In veel van zijn schepen is er bijna hetzelfde aandeel passagiers en personeel; Bovendien hebben ze de beste training om de beste service te bieden. Alsof dit nog niet genoeg is, staat Celebrity Cruises bekend om zijn bekroonde keuken.

Club Med is een bedrijf dat al sinds de jaren vijftig actief is, en voornamelijk Franse reizen aan boord. Het hoofdschip is de Club Med 2 zeilboot die in de winter door het Caribisch gebied vaart en in de zomer door de Middellandse Zee. Dit schip, met vijf masten en een zeer verfijnde decoratie, maakt meerdere afvaarten vanuit Barcelona.

De Italiaanse rederij Costa Cruises heeft met meer dan 60 jaar de grootste vloot van Europese schepen, en het is dat het de modernste en meest complete schepen heeft, met zeer betaalbare routes voor alle budgetten, zelfs in het hoogseizoen. Het is ook het bedrijf met de meeste aanwezigheid in Latijns-Amerika.

Later zal ik doorgaan met het afwikkelen van de kenmerken van elke rederij, ondertussen kunt u enkele kenmerken van hun logo's zien in dit artikel.


Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*