Tijdens deze week is de Europese Week van het Zeevervoer, en ter gelegenheid van haar CLIA Europa organiseerde een rondetafelgesprek over de noodzaak om visa te vergemakkelijken en de impact ervan op maritiem en cruisetoerisme.
Dit debat tussen cruiseoperators, die verantwoordelijk zijn voor de EU en publiek van belang voor de toeristische sector, is gefocust op de uitdaging om maritiem toerisme in de Europese Unie open te stellen dat het scheppen van banen aanmoedigt.
Volgens gegevens van de Wereldorganisatie voor toerisme Europa heeft gestaag marktaandeel verloren op het gebied van toerisme, in 1980 was het marktaandeel 64% en in 2010 was dit 51%. Als deze trend doorzet, wat binnen de kans ligt, zal het percentage naar verwachting verder dalen tot 41% in 2030.
Tijdens de tafel, en met vertegenwoordigers van de Europese Unie vooraan, drong David Dingle, vice-president van CLIA Europe en president van Carnival, VK, er bij de Europese Unie op aan snel te handelen: »Europa moet behouden blijven als de nummer één bestemming ter wereld. een van het toerisme, waardoor het aantal toeristen uit derde landen toeneemt.
CLIA Europe verwelkomt het hervormingsproces van de Code de Visumregeling van de Europese Unie als een belangrijk uitgangspunt, maar je moet snel handelen, anders dreigt de Europese Unie belangrijke bijdragen op het gebied van markt, investeringen en banen te verliezen. werk op een cruciaal moment van economisch herstel."
De hervorming van de Visumcode, die het voor een groter aantal reizigers gemakkelijker zal maken om Europa binnen te komen, houdt niet in dat de veiligheidsprocedures in de EU worden versoepeld. De afgifte van visa zal streng blijven en een hoog niveau van controle zal worden gehandhaafd in schepen, havens en bestemmingen.