Sinds afgelopen woensdag 21 september wordt op het beursterrein van Santa Cruz de Tenerife de Seatrade Cruise Med, de grootste cruisebeurs van Europa, gehouden. die deze keer wordt gevierd in de Atlantische Oceaan op enkele kilometers van Afrika.
Aan deze beurs, die vandaag sluit, nemen meer dan 2.500 congresleden uit 73 landen deel, naast belangrijke kaderleden van verschillende rederijen, 500 exposanten en nationale en internationale havenautoriteiten.
Gehele Seatrade Cruise Med-conferenties zijn gehouden om meer te weten te komen over de richtlijnen voor de nabije toekomst van de cruise-industrie, die op dit moment een aanzienlijke groei lijkt door te maken, met tal van bestellingen voor megaschepen van de scheepswerven, naast de uitdagingen waarmee u wordt geconfronteerd, inclusief milieu- en ecologische impact dat, op de zogenaamde Atlantische corridor, de toestroom van schepen heeft, of de verzadiging van sommige steden.
Wat betreft de meer lokale invloed op de haven van Tenerife, zijn de voordelen van de geografische ligging, evenals het klimaat en andere wonderen van het eiland, versterkt in de verschillende tentoonstellingen, die een basishaven kunnen worden voor grote bedrijven in de sector.
De nationale directeur van CLIA Spanje, Alfredo Serrano, gaf het cijfer dat de cruisesector vorig jaar meer dan 23 miljoen toeristen vervoerde.
Van haar kant, het Havenbedrijf van Tenerife, Ricardo Melchior, heeft een samenwerkingsovereenkomst gepubliceerd met de haven van Livorno, de derde in belang van Italië. In deze betekenis Ook is er een samenwerkingsovereenkomst getekend met de haven van Malaga, tweede Spaanse haven door het aantal cruisepassagiers op het schiereiland. die de verbetering van de Atlantische routes garandeert waarin beide havens de bovenloop vormen.
Naast dit congres of deze beurs, Tegelijkertijd worden in Tenerife de algemene vergadering van de Med Cruise en het jaarlijkse CLIA-comité gehouden.