Freedom of the Seas, de beste offshore-engineering

techniek, Caraïben

Als u de mogelijkheid heeft om een ​​cruise te maken op Freedom of the Seas, hoeft u zich geen zorgen te maken over de bestemming, want reizen op dit schip is niet alleen over de zee gaan, het is vooral een reis door de beste marine-ingenieur van het moment.

Hoewel de route niet de meest interessante is, althans naar mijn mening, op dit specifieke schip, ga ik je vertellen waar dit wonder van techniek vaart. Freedom of the Seas heeft als basishaven San Juan, in Puerto Rico, en van daaruit dekt het in 7 nachten de aanlooproutes van Philipsburg, Basseterre, St. John's, Castries, Bridgetown en weer terug naar San Juan.

Haar zusterschepen tweelingen zijn de Liberty of the Seas en de Independence of the Seas, boot waarin de 70000 Tons of Metal wordt gevierd, een hardrockfestival waarvan je meer informatie kunt krijgen als je klikt hier.

Om je een idee te geven, de Freedom of Saas is in de lengte iets groter dan de Titanic, maar in de hoogte is hij veel groter, hij is 15 verdiepingen hoger. Hebben capaciteit voor 3.634 toeristen, verdeeld in 2.800 hutten, die plaats bieden aan 1.360 personen.

aan boord van hem u zult culturele, sportieve en ontspannende activiteiten niet missen, daarin vindt u een theater, een bibliotheek, een casino, van 953 vierkante meter met 19 tafels en 301 speelautomaten, schaatsen, een podium voor karaoke, een klimmuur, een boksring, vier buitenzwembaden inclusief het solarium, een locatie voor alleen volwassenen en de FlowRider, de enige kunstmatige golf waarmee u aan boord van een oceaanstomer kunt surfen.

Onder de nieuwigheden, Het heeft de Italiaanse Giovanni's Table en Sabor Modern Mexican toegevoegd aan zijn specialiteitenrestaurants. Hoewel, als ik je de waarheid vertel, ik dol ben op hun Cupcake-kast, een gastronomische bakkerij in de klassieke stijl met 30 soorten cupcakes ... Ik vind het zo gedetailleerd.


Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*