Å reise med handelsskip er den mest alternative måten å navigere på

lastebåt

Jeg tror jeg ikke tar feil hvis jeg sier det å reise på et handelsskip er måten å navigere på nåværende tidspunkt mer alternativ og ute av syne (outsight) tilgjengelig for øyeblikket. Et av kjennetegnene ved å reise på denne måten er det Det kan ikke være mer enn 10 betalende reisende ombord, lovlig er dette det maksimale antallet passasjerer som kan ta imot.

Jeg sender deg data, Det er omtrent 30 tusen store havfartøyer i verden, men bare 1% av dem frakter last og passasjerer. de er fraktebåter og skip som frakter post og forsyninger. Sistnevnte foretar ofte ruter til kystsamfunn som er isolerte.

Tydeligvis er denne typen tur bare egnet for de som ikke har det travelt, seileruter varierer mellom to uker til 100 dager, avhengig av havnen der du går ombord.

Noe av det mest overraskende med å reise på et handelsskip er det Du ankommer ikke cruisehavnen, og det er ingen turistbuss som venter på å guide deg på reisen. Ikke gå glipp av det fascinerende ritualet med å se på containerne lastes eller losses.

Mange av byene disse skipene ankommer er utenfor de typiske turistmålene, som vil gi deg muligheten til å oppdage jomfruelige og forskjellige landskap i kort avstand (kanskje) fra det turistmålet som er innenfor de mest tradisjonelle kretsene.

Og hvordan er hyttene? Vel, de har ikke dyreformede håndklær for å hilse på deg, men de pleier å være mer romslige enn de grunnleggende på et cruiseskip. De ligger på de øvre dekkene, med eget bad, klimaanlegg, sannsynligvis et lite kjøleskap, en TV og utsikt fra vinduet.

På noen skip er det et basseng, som du deler med mannskapet, og de tilbyr ikke kasinoer eller showFaktisk vil jeg fortelle deg at den eneste hendelsen på dagen som er organisert er maten, kvaliteten og variasjonen avhenger av kokken om bord.

Måltider deles med kapteinen og mannskapet i en felles spisesal, men noen ganger kan du finne en grill, kjøtt eller fisk, på dekk.

Å reise på et handelsskip er en helt annen måte å reise på enn den du finner i resten av anbefalingene på denne bloggen, men jeg ønsket ikke å forlate deg uten informasjon, som du kan utvide ved å klikke her.


Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*