Den galiciske havnen i Vigo ankom forrige uke Asuka II, det viktigste japanske luksuscruiseskipet på det japanske markedet. Båten ankom med rundt åtte hundre passasjerer fra Lisboa, hvis reise som begynte i Yokohama 4. april og avsluttes 16. juli i den samme japanske havnen. Passasjerene som gjør denne reisen De betaler mellom 600 og 2.000 euro daglig.
Det japanske markedet er et av hullene som skal undersøkes og fremmes når det gjelder cruise, siden japanerne, som er veldig krevende, de foretrekker å reise i sine egne selskaper, for ikke å forstyrre deres skikker og kultur.
Jeg skal nå fortelle litt hvordan dette er Asuka II, eid av rederiet Nippon Yusen Kaisha, NYK Line, en av de viktigste i Asia, med en flåte på tusen skip. Hovedkvarteret er i Chiyoda, Tokyo, Japan, selv om det også har 240 kontorer åpne i 27 forskjellige land.
Asuka II er 241 meter lang og 30 meter bred, med åtte meter dybde. Den når en maksimal hastighet på 24 knop, har en kapasitet for 960 passasjerer, og ble ombygd i 2005 av Mitsubishi Heavy Industries verft.
Blant sin begavelse har den to bassenger, åtte barer, et teater med plass til 277 personer, kasino og et treningssenter. Fire hundre og seksti-en hytter er utvendig og 260 av dem har en privat balkong, i tillegg er det 19 innvendige hytter. Dra på reiser rundt om i verden.
Før du blir Asuka II var Crystal Harmony, bygget i 1990 og eid av Crystal Cruises, men da den ble en del av Nippon Yusen Kaisha ble den fullstendig ombygd.