Knapt to måneder igjen til Norwegian Joys jomfrutur, den siste juvelen til det norske selskapet designet eksklusivt for det kinesiske markedet, så mye at det offisielle språket om bord er mandarin, selv om hele mannskapet også snakker engelsk. Dette eksepsjonelle skipet, med kapasitet til mer enn 2.800 passasjerer, starter sin jomfrureise 27. juni, og gudfaren til det samme vil være Wang Leehom, regnet som popens konge i den asiatiske giganten.
Mens i andre artikler, som f.eks den er, Jeg har fortalt deg om dens egenskaper og spesielt dens design, I dag vil jeg fortelle deg mer detaljert hvordan kartbanen din er, hvis du leser det riktig, en autentisk kartbane, utviklet av ingenting mer og intet mindre enn Ferrari -teamet.
Sannheten er det detaljene på banen er ukjente, men det er kjent at den har to nivåer og opptil 10 biler kan løpe samtidig. Gokartene vil være helt elektriske, for å unngå bruk av fossilt brensel, på grunn av forurensningsproblemet og fremfor alt på grunn av risikoen de kan bære. Sporet ligger på skipets siste bro.
For å kunne bruke den må du betale hvis du ikke reiser i en suite eller hytter i The Haven and Concierge Class, hvis du gjør det i denne modusen, så er det gratis. Selv om du allerede har bestilt billetten din til jomfruturen, kan du glede deg over denne Ferrari -banen på åpent hav gratis som en æresbevisning for rederiet med de første passasjerene.
Utover denne racerbanen vil Norwegian Joy være vertskap for verdens første utendørsområde for laserpistoler, virtual reality -opplevelser, simuleringsspill og interaktive videoskjermvegger, noe som betyr at det er umulig å kjede seg ombord på denne båten.
Norwegian Joy vil ha sine havner i Shanghai og Tianjin og besøker havnen i Barcelona 11. mai i sin bane fra den tyske havnen til den til Sahnghái, som den forlater 27. juni for sin jomfrutur.