Costa Cruises har allerede holdt myntseremonien for å presentere sitt nye skip Costa Venezia, det er å være bygget og designet med kinesiske passasjerer i tankene nesten utelukkende. Hvis du er nysgjerrig på å vite hva den består av, eller hvor skikken med myntseremonien kommer fra, anbefaler jeg det les denne artikkelen.
Retur Costa Cruises, investerer selskapet i det kinesiske markedet for 6.000 millioner euro. Dette er det raskest voksende markedet i verden.
Noen data som vi allerede visste om den nye Costa Venezia er at den vil veie 135,000 2.116 bruttotonn og vil ha 5.260 hytter med kapasitet til XNUMX passasjerer. Skipets design er dedikert til byen Venezia så kinesiske passasjerer vil få en unik opplevelse ved praktisk talt å fordype seg i den italienske byen. Ideen med Costa Cruises er å bringe den italienske og europeiske opplevelsen til det kinesiske markedet gjennom gjestfrihet, stil, mat og underholdningstilbud, så mye at passasjerene vil kunne nyte et autentisk Venezia -karneval om natten, med håndlagde masker inkludert.
Det første cruise på Costa Venezia vil være i begynnelsen av mars 2019 fra Trieste, en by i nærheten av Venezia, (som du kan lese i denne artikkelen, er store tonnasjeskip ikke tillatt i Venezia havn) for å reise Marco Polo -ruten til Shanghai. Reisen vil besøke Hellas, Israel, De forente arabiske emirater, Malaysia, Vietnam og Japan. Selv om jeg har sagt at markedet som Costa Cruises hovedsakelig er rettet mot med dette skipet er kinesisk, er sannheten det billetter til dette første cruise vil også være tilgjengelig for europeere.
Costa Venezia bygges ved Fincantieri -verftene som også skal levere et andre skip i 2020, en tvilling av dette og som også vil fokusere på det samme markedet.