Hvis du er på utkikk etter arbeid og også ønsker å gjøre det i et stort, flerkulturelt selskap med mange vekstmuligheter, så er det din greie å gjøre det i et cruiseselskap. Det første du må være tydelig på er det utvalgsprosesser både for å jobbe ombord, og for å gjøre det på land (enten på hovedkontorene eller i havnene) de er ikke lette.
Etter Pullmantur -siden, som er det viktigste rederiet som jobber med den spanske offentligheten, vil jeg fortelle deg noen av kravene for å få tilgang til en jobb.
Kvaliteter som fremtidige arbeidere bør ha
Noen av egenskapene du må ha for å jobbe ombord på et Pullmantur -cruise er: fleksibilitet, åpent sinn, disiplin, utholdenhet og profesjonell entusiasme... Og fremfor alt respekt i forhold om bord, siden mennesker fra forskjellige kulturer handler annerledes. Det er en unik mulighet til å fremme interkulturell kommunikasjon.
En person som jobber på en båt må være villig til alltid å gi 100%, og oppmerksom på å svare på kravene enhver passasjer stiller, selv om de ikke faller inn under sine krefter. For eksempel er det veldig enkelt for turister selv å spørre deg om gode restauranter hvor de kan spise på sine besøk i havnen, selv om dette ikke har noe å gjøre med arbeidet ditt som underholder.
Minimumsbetingelser
- Minimumsbetingelsene som en fremtidig Pullmantur -ansatt må oppfylle er:
- Tidligere erfaring og språknivå i henhold til spesifikasjonene for stillingen du vil jobbe i.
- Gyldig pass
- STCW-95 kurssertifikat (Standards of Training, Certification & Watchkeeping).
- Mulighet for å få visum i henhold til ombordstigningshavnen.
- Bestå de medisinske testene Pullmantur utfører.
- Kriminell bakgrunnskontroll.
- Og det er ønskelig at du har Marinos bok.
- Kontrakten de tilbyr deg er internasjonal, og varigheten varierer avhengig av stillingen. For offisielle stillinger i hotellområdet varer det vanligvis 4 måneder og for resten mellom 6 og 8 måneder. Etter kontrakten har alle besetningsmedlemmene ca 2 måneders ferie.
Arbeidstid og lønn
Som arbeidsdagen er lang, veldig lang. Husk at operasjonen om bord på et skip fungerer 24 timer i døgnet, så det er veldig mulig at skiftet ditt er 11 timer i døgnet. syv dager i uken. Tenk på det fordi fritiden er begrenset, selv når du er i havn.
De fleste i mannskapet om bord er unge mennesker, en av grunnene er at arbeidstiden er lang, noen ganger ni måneder på rad.
den lønn er veldig godt betalt, hvis vi tar hensyn til opprinnelsen til menneskene som vanligvis jobber i rederier generelt, men ikke så mye hvis vi tar hensyn til nasjonaliteten til selskapet som ansetter. Nå, når det gjelder Pullmantur, som til tross for å være en multinasjonal hovedsakelig opererer i et spansk marked, gjennomsnittslønnen for kabinpersonalet (det er de som betjener passasjerer) er 1.900 euro per måned.
Gjennomsnittslønnen til en bar eller servitør ombord på et Pullmantur -cruise er vanligvis mellom 1.400 og 2.500 euro per måned. Rengjøringsoperatørene til disse store skipene kommer til å belaste mellom 1.200 og 1.900 euro.
Som barneunderholder, underholder med språk eller animatør for eldre, er lønnen ikke dårlig i det hele tatt, siden store rederier tilbyr mellom 2.400 og 3.000 euro per måned for denne oppgaven. En av de mest ettertraktede stillingene på cruiseskip er stillingen til en badevakt, hvis lønn er mellom 1.300 og 1.800 euro per måned.
Nye arbeidsmåter
Jeg vil ikke lukke denne artikkelen uten å fortelle deg at cruiseverdenen er slik flerkulturelt, forandrende og nyskapendeDet påvirker også måten team er organisert og profesjonelle relasjoner.
Det som er klart er at arbeid på et skip gjør det i en så kompleks struktur at suksess ikke er i individets arbeid, men i det til equipoDerfor er det veldig enkelt for deg å ha en funksjonell posisjon, men likevel å utvikle andre stillinger i forskjellige team. Konsepter som transversalitet, mangfold eller samarbeid det er det som vil resultere i maksimal effektivitet og kvalitet i det daglige arbeidet.
Som jeg fortalte deg i begynnelsen, er det å jobbe på Pullmantur en god måte å starte en læreplan på og "stikke hodet" i en sektor med store muligheter.
