Tipset er noe som hvis du aldri har tatt et cruise vil overraske deg, spesielt i spansk kultur, hvor det er frivillig. Det er forskjellige alternativer for å gi tips til båtarbeiderne, generelt vil jeg fortelle deg at når du går ombord på utgiftskortet ditt, vil hele tipset på turen bli inkludert, og på slutten av det vil du bli belastet. Dette er, la oss si det mest vanlige, men da kan hvert selskap ha noen unntak.
deretter Jeg skal fortelle deg hva som er noen av disse unntakene, og hvis du vil ha mer informasjon om tips kan du lese denne artikkelen.
Det er bra at du vet det På alle båter kan enhver passasjer be om instruksjoner og rådmanual der det er informasjon og anbefalingskode for tips. Ikke skam deg for å be om det, det er veldig vanlig.
For eksempel, Royal Caribbean legger automatisk til et tips på $ 13,50 per dag, og hvis du er i en suite går det opp til $ 16,50. Dette tipset fordeles likt blant middagservicepersonalet, stuevaktere og romservere. Nå står det med liten skrift på kontrakten din Hvis du ikke mottar en tilfredsstillende service, kan du be om endring av den daglige avgiften som de gjør på kortet ditt, og da er det du som velger, før du forlater cruise, å distribuere disse tipsene.
Dette er hva Royal Caribbean gjør, og noe lignende skjer med Carnival, Costa, Holland America, MSC, Princess og Cunard, selv om tipsprisene er forskjellige. Hvis du ikke er fornøyd trenger du ikke betale dem.
Norwegianwin Cruise Line, NCL, ber ikke om eller anbefaler å tippe på skipene sine. Arbeidere kan imidlertid godta tips i kontanter. Det samme gjelder Regent Seven Seas, Seabourn, Silversea og Windstar. Ettersom disse selskapene er luksuriøse, er det forstått at deres ansatte får høye lønninger slik at de kan tilby sin eksklusive og svært personlige service.
En viktig detalj er valutaen du skal betale tipsene i. For eksempel, hvis det er snakk om cruise i Karibia, er det i dollar, i Middelhavet og Europa er det euro, og i transatlantiske turer, i henhold til valutaen i avgangshavnen.