Bezpieczeństwo na pokładzie statku, niezależnie od tego, czy jest to mały, czy duży megastatki, które obecnie pływają po morzach, nadal jest jedną z największych trosk pasażerów rejsów wycieczkowych.
Więc śledząc stronę MSC Cruises postanowiłem zrobić synteza środków bezpieczeństwa, których musi przestrzegać każda łódź. Jeśli jesteś zainteresowany tematem, czytaj dalej.
Na początek wszystkie statki, zarówno nowo zaprojektowane, jak i odnowione, muszą spełniać surowe normy bezpieczeństwa Międzynarodowej Organizacji Morskiej, agencji ONZ, która reguluje globalne przepisy dotyczące bezpieczeństwa i eksploatacji statków wycieczkowych za pomocą traktatów, przepisów i rezolucji skodyfikowanych w Międzynarodowym Konwencja o bezpieczeństwie życia ludzkiego na morzu (SOLAS).
Ponadto załoga, niezależnie od zajmowanego stanowiska, musi przejść pełne przeszkolenie w tym zakresie, poza okresowymi ćwiczeniami w sytuacjach awaryjnych. Na przykład załoga Firma żeglugowa MSC Cruises przeprowadza to ćwiczenie raz w tygodniu, co obejmuje opuszczenie statku z łodziami ratunkowymi.
W sposób komplementarny załoga odbywa regularne szkolenia naziemne, który składa się z czterech modułów po 2 godziny każdy:
- Wprowadzenie
- Instrukcje w nagłych przypadkach
- Walcz z ogniem
- Ratownik
Osoby bezpośrednio odpowiedzialne za łodzie ratunkowe przechodzą specjalne szkolenie jak przygotować pasażerów i pasażerów, opuścić ich do wody, pilotować i konserwować łodzie ratunkowe.
Co tydzień załoga przeprowadza ogólne ćwiczenia awaryjne z symulacją pożaru i ewakuacją, notabene dzień zaokrętowania wszyscy (pasażerowie i załoga) muszą wziąć udział w 1-godzinnym ćwiczeniu. To, niezależnie od podróży, odbywa się w 6 językach.
Według ścisłego zamówienia wszystkie statki mają łodzie, tratwy i kamizelki ratunkowe dla każdej osoby na pokładzie, i które zwykle znajdują się w kabinach, oprócz dodatkowej pojemności.
Mam nadzieję, że ten artykuł Ci się przysłużył, a jeśli chcesz go uzupełnić, tutaj masz innych uwagi dotyczące bezpieczeństwa statku.