Tor gokartowy i inne nowe funkcje w Norwegian Joy

Zaledwie dwa miesiące do wyjazdu na dziewiczy rejs Norwegian Joy, najnowszy klejnot norweskiej firmy przeznaczony wyłącznie na rynek chiński, do tego stopnia, że ​​oficjalnym językiem na pokładzie jest mandaryński, choć cała jego załoga będzie również mówić po angielsku. Ten wyjątkowy statek, mogący pomieścić ponad 2.800 pasażerów, rozpocznie swój dziewiczy rejs 27 czerwca, a ojcem chrzestnym tego samego będzie Wang Leehom, uważany za króla popu w azjatyckim gigancie.

Podczas gdy w innych artykułach, takich jak jest, opowiedziałem o jego właściwościach, a w szczególności o jego konstrukcji, Dzisiaj chcę wam opowiedzieć bardziej szczegółowo, jak wygląda wasz tor kartingowy, jeśli dobrze czytacie, autentyczny tor kartingowy, opracowany przez nic więcej i nic mniej niż zespół Ferrari.

Prawda jest taka szczegóły toru nie są znane, ale wiadomo, że ma dwa poziomy i do 10 samochodów może ścigać się jednocześnie. Gokarty będą całkowicie elektryczne, aby uniknąć wykorzystania jakichkolwiek paliw kopalnych, ze względu na problem zanieczyszczenia, a przede wszystkim ze względu na ryzyko, jakie mogą nieść. Tor znajduje się na ostatnim mostku statku.

Aby móc z niego skorzystać, trzeba zapłacić, jeśli nie podróżuje się w apartamencie lub kabinach klasy The Haven i Concierge, jeśli robisz to w tym trybie, to jest bezpłatne. Chociaż jeśli już zarezerwowałeś bilet na dziewiczy rejs, możesz cieszyć się tym torem Ferrari na pełnym morzu za darmo jako wyraz szacunku dla firmy żeglugowej z pierwszymi pasażerami.

Poza tym torem wyścigowym Norwegian Joy będzie gościć pierwszy na świecie teren z bronią laserową, doświadczeniami wirtualnej rzeczywistości, grami symulacyjnymi i interaktywnymi ścianami ekranów wideo, co oznacza, że ​​na pokładzie tej łodzi nie można się nudzić.

Norwegian Joy będzie miał swoje porty w Szanghaju i Tianjin, a 11 maja zawita do portu w Barcelonie w swojej trajektorii z niemieckiego portu do Sahnghái, z którego wypłynie 27 czerwca w dziewiczy rejs.


Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*