Jeszcze jeden rok ruszyły prognozy na 2018 rok, w których sektor wycieczkowy ma 7 nowych gotowych statków. Za kilka lat i do 2026 r. MSC planuje wypuścić na rynek jedenaście statków klasy światowej, na których jest zaangażowana w ochronę środowiska dzięki nowym paliwom, takim jak skroplony gaz ziemny.
Trendy przechodzą przez mega-statki o pojemności bliskiej lub przekraczającej 5.000 pasażerów, zrobotyzowane bary, tory wyścigowe i niekończące się zjeżdżalnie. Wszystko to w połączeniu z ultraluksusem, na drugim biegunie znajdują się ci, którzy chcą się znacznie odróżnić od masy i szukają małych, ekskluzywnych łodzi ze wszystkimi możliwymi do wyobrażenia luksusami.
Wreszcie Symfonia Mórz, o której mówiłem w Ten artykuł, między innymi uruchomi swoje trasy.
Inne statki, które olśnią ocean, to Celebrity Edge, luksusowy rejs z kabinami o 23% większymi niż zwykle we wszystkich klasach, Norwegian Bliss, z torem gokartowym, el Majestic Princess, gdzie zakupy będą najważniejsze, Osiągnięto już porozumienie z trzynastoma markowymi sklepami z najwyższej półki, oprócz gastronomii z dwoma nowymi wyspecjalizowanymi restauracjami prowadzonymi przez czołowych szefów kuchni z gwiazdkami Michelin.
I nie ma z tym nic wspólnego, w ramach wyłącznej firmy przewozowej Ponan, będą czarterowane Le Lapérouse i Le Champlain, te statki, które uważamy za ultraluksusowe, które mają zaledwie 127 metrów i 92 kabiny w apartamentach, Zaprojektowany na ludzką skalę, w której zachowana jest równowaga między intymnością a luksusem. Jedną z jego cech charakterystycznych jest to, że ma podwodne pomieszczenie, w którym można zobaczyć morze, przez które jest nawigowany od wewnątrz. Od września 2018 można już pływać na jednej z tych dwóch łodzi, i od teraz możesz dokonać rezerwacji.