O Titanic é, sem dúvida, o transatlântico mais famoso da história dos cruzeiros de luxo que levaram turistas do Novo ao Velho Continente. O SS United States era ainda maior que o Titanic e quebrou recordes de velocidade de um lugar para outro no Atlântico, bem a empresa de luxo A Crystal Cruises anunciou em 4 de fevereiro que vai consertar totalmente este forro, O porto base, caso ocorra o arranque, será Nova Iorque.
O investimento para preparar este enorme vapor é estimado em mais de 700 milhões de dólares. eu
Em 2013, Outra importante empresa de navegação, a Norwegian Cruise Lines, também anunciou que queria ressuscitar o gigante dos oceanos, mas no final a operação não se concretizou. e o SS United States permaneceu ancorado no porto da Filadélfia, no rio Delaware.
Agora A Crystal Cruises anunciou que se encarregará de sua transformação em um navio comercial de última geração com todo o luxo dos detalhes e conforto., adaptado às demandas do público atual. Para tal, a empresa anunciou também, em letras miúdas, que antes de se tomar uma decisão final terá de ser realizado um estudo de viabilidade preliminar, o que implica cerca de nove meses, antes de se confirmar esta aposta.
Neste momento o SS United States pertence a um grupo conservacionista, e o que a Crystal Cruises assinou é uma opção de compra.
A viagem inicial do SS Estados Unidos foi em 1952, quando viajou de uma ponta a outra do Atlântico em três dias, 10 horas e 42 minutos. Recorde que se manteve até 1990. Esse navio parou de navegar em 1969, era o maior transatlântico, 30 metros mais comprido que o Titanic, e rápido.