O Energy Observer, o catamarã conhecido como o primeiro navio verde, deu início a uma viagem ao redor do mundo que durará seis anos, com o objetivo de demonstrar sua autossustentabilidade. Nessa trajetória, o catamarã verde passará por 50 países, em 101 escalas diferentes.
O Energy Observer é um navio originalmente construído em 1983, mas anos depois Frederick Dairelem, Viktorienom Erussaron e Jerome Delafosse o adaptaram e o transformaram em um único barco movido a energia renovável, que tiveram de investir cerca de 5 milhões de euros.
O catamarã ecológico usa três tipos de energia alternativa:
- Painéis solares
- Turbinas eólicas
- Células de combustível de hidrogênio
E se tudo o mais falhar no Energy Observer, ele seguirá as regras de navegação mais básicas e isso é também é equipado com uma vela Isso permitirá que você se mova sem outra energia além da força do vento.
Os painéis são usados para sistemas de cozinha e motores elétricos. Além disso, sistemas solares e turbinas eólicas fornecem energia para a eletrólise da água, o que causa a separação da água em oxigênio e hidrogênio. Após a separação, o hidrogênio será transferido para a célula.
O Energy Observer aceitou o desafio de se tornar o símbolo no mar de um mundo o menos poluído possível.
Não pense que esta é a única iniciativa para tornar o transporte marítimo muito mais verde, Já em outubro do ano passado, a multinacional Royal Caribbean Cruises anunciou que está desenvolvendo uma nova classe de cruzeiros chamada Icon, cuja peculiaridade é que eles poderiam ser alimentados por gás natural liquefeito e células a combustível. O primeiro desses navios está previsto para meados de 2022 e o segundo para meados de 2024.
E um tempo atrás eu te falei sobre Ecoship, um barco que será desenvolvido pela ONG Peace Boat reduzir as emissões em 40% em comparação com navios de dimensões semelhantes, com capacidade para cerca de 2.000 passageiros. Você tem as informações estendidas em este artigo.