Algumas vezes usei a palavra megabuque ou catamarã neste blog e talvez alguns dos leitores eles não são muito claros quando um navio vai de um transatlântico para um mega-navio, ou que um catamarã é um veleiro. Na verdade tenho que confessar que às vezes tiro uma certa licença literária, mas para que tudo fique amarrado e o mais exato possível Vou dar-lhe a classificação dos barcos de acordo com a associação europeia.
Os cruzeiros são classificados de acordo com sua categoria, tamanho, duração, itinerário, idade ou regime de bordo. Se falamos de categoria, seria luxo, 6 estrelas, 5 estrelas premium, 4 estrelas padrão, 3 estrelas clássicos.
Em termos de tamanho, podemos falar de mega-navios, pesando mais de 50.000 toneladas e com capacidade para mais de 2.000 passageiros, os halflings pesam entre 25-50 mil toneladas e sua capacidade varia de 1.000 a 2.000 passageiros, os pequenos são aqueles que pesam entre 5.000 e 25.000 toneladas, com capacidade para 300 a 1.000 passageiros. E os chamados barcos boutique pesam até 5.000 toneladas e não transportam mais de 200 passageiros. Neste último caso, os veleiros são incluídos, mas os iates são excluídos.
Esta é a classificação em termos de tamanhos, mas Poderíamos também fazer uma classificação, ou ampliá-la se considerarmos o tipo de passageiro do cruzeiro, ou melhor, o tipo de cruzeiro que ele oferece. Assim haveria barcos convencionais, que normalmente identificamos como navios de cruzeiro, que incluem todos os tipos de serviços. Os mega navios de cruzeiro, que acomodam mais de 3.000 pessoas, ou mesmo o último com capacidade para mais de 5.000 passageiros. Cruzeiros de luxo procuram menos passageiros com características de alta qualidade e conforto de luxo acima dos padrões, geralmente são pequenos, o que também facilita o acesso a lugares remotos e exclusivos, longe das massas.
E, finalmente, gostaria de falar com você sobre navios projetados para cruzeiros de expedição e aventura, dos quais, por exemplo, neste artigo eu disse a você. Estas embarcações têm um nível de conforto aceitável e são muito seguras.
Tenha em mente que os navios de cruzeiro fluvial são menores do que os navios de cruzeiro oceânicos, e eles são projetados para navegar em águas interiores.