O compromisso de todas as companhias marítimas com a segurança dos milhões de passageiros e tripulantes que as acompanham é indiscutível. A segurança em alto mar é fortemente regulamentada, mas eles também tendem a ter um cuidado especial com a inovação e a melhoria contínua.
Como já comentamos em diferentes ocasiões o exercício de evacuação é obrigatório no primeiro dia que o navio seja abordado, para que os passageiros saibam o que fazer e para onde ir em caso de emergência, que todos saibam o ponto de encontro.
Na ocasião, além do exercício de segurança inicial, os oficiais e a tripulação realizam exercícios semanais, mensais e anuais em todos os navios, e têm extensas treinamento certificado em emergências e procedimentos de evacuação de navios. A tripulação também é altamente treinada para garantir uma reação eficaz e adequada em caso de incêndio ou fumaça.
Outras questões de segurança regulamentadas são as altura do corrimão, controle de acesso, circuito interno de televisão e treinamento da tripulação.
Adicionalmente equipes de segurança externas são contratadas Eles incluem outros profissionais, como assistentes de segurança, supervisores de segurança convidados, supervisores e guardas de segurança. Esses guardas e supervisores têm seus próprios uniformes com um distintivo em cada ombro, e a equipe de atendimento ao hóspede pode ser solicitada a notificar a equipe de segurança de que você precisa falar com eles.
Também nos barcos há sempre um número de telefone de emergência que você pode ligar de qualquer telefone interno.
Como se isso não bastasse na maioria das empresas de navegação, em seus canal de televisão interno, Quase sempre transmitem 24 horas por dia, sete dias por semana, geralmente há um vídeo de segurança que lembra as regras.
Outro artigo sobre sistemas de segurança a bordo, se você perfurar aqui.