Continuando com aquela ideia de dizer quais são os terminais, os portos mais bonitos e interessantes, hoje estou optando por um fluvial, bem perto do nosso país. Quero dizer o Terminal de Leixões, no Porto, em Portugal, que tem sido a grande referência arquitetónica da região.
Edifício vanguardista da autoria do arquitecto Luís Pedro Silva. E na realidade não é muito grande, principalmente se levarmos em conta a capacidade dos navios que é capaz de comportar, até navios de 300 metros de comprimento.
O terminal está localizado na orla do quebra-mar Sul do porto, a apenas 800 metros da costa, portanto, também é uma façanha de engenharia.
A geometria única do edifício, com formas curvas suaves que lembram o movimento, como se tudo estivesse unido através de suas telas de concreto ondulantes e paredes brancas. Essas telas de concreto têm dupla curvatura e suportam as lajes estruturais.
O prédio tem cerca de 20.000 m2 construídos, 30 metros de altura, e abriga um subsolo e quatro pavimentos acima do solo, todos construídos em laje plana. Uma interessante telha de cerâmica hexagonal branca destaca-se na aparência do edifício, que reflete a luz do sol, atualizando a tradição portuguesa de colocar azulejos nas fachadas.
O terminal de cruzeiros ocupa parte do subsolo, térreo e o primeiro, e a Universidade do Porto alocou 6.000 metros quadrados na cave e no terceiro andar.
No quarto andar, há um restaurante, uma sala de exposições e mais instalações de ensino e pesquisa. O deck é um anfiteatro a céu aberto que serve para diversos eventos.
Deste terminal de Leixões saem autocarros turísticos que fazem a ligação com a cidade, ou com barcos mais pequenos para viagens no rio, especialmente o que é organizado para visitar a região vinícola do Douro.
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