Dacă vorbim despre nave, companii de transport maritim, destinații și porturi, este de asemenea logic ca acestea Să dedicăm un articol terminalelor de croazieră. Cele actuale au numeroase forme și stiluri, variind de la cele mai clasice la cele ultramoderne, fără a uita că în sine devin o altă atracție a călătoriei, cum este cazul Hong Kongului, din care puteți vedea o imagine de mai sus.
Mai mult, se întâmplă din ce în ce mai mult că terminalele de croazieră încep să aibă deja restaurante, magazine și zone de liber schimb, ceea ce înseamnă că oamenii care decid să rămână la bord își pot petrece timpul liber pe ei.
în general noile terminale monumentale se află în zona Pacificului, în timp ce marile porturi de croazieră din America de Nord și Europa au optat pentru modele mai funcționale.
Un alt aspect de reținut este că porturile care primesc vizitatori în perioade scurte de timp se bazează pe terminale multifuncționale, precum Vancouver, care poate servi și localnicii și poate fi o atracție în sine. Canada Place, deschis în 2001, a fost primul terminal multifuncțional, care adăpostea hoteluri, magazine, facilități pentru evenimente publice și parcare pentru oamenii din Vancouver. Un alt port care urmează acest model este Tampa, cu un parc public, un teatru IMAX, un acvariu și un centru comercial. Porturile care au croaziere pe tot parcursul anului caută în proiectarea lor maximizarea eficienței în gestionarea pasagerilor și a bagajelor.
Noul terminal de croazieră din Hong Kong numit Kai Tak Cruise Terminal a fost deschis în iunie 2013, și este construit pe o pistă a vechiului aeroport al orașului. Orașul Shanghai are două terminale de croazieră monumentale, care sunt printre cele mai moderne din lume. Terminalul Wusongkou, situat la aproximativ 24 de mile de centrul orașului, este locul unde acostează majoritatea navelor.