Francúzska vláda zahájila stratégiu, ktorou sa má stať hlavným výletným cieľom, pričom sa zameriava najmä na čínsky trh. Stratégia obsahuje plán leteckej dopravy, ktorý zvažuje otvorenie priamych diaľkových trás Na sekundárnych letiskách vo Francúzsku hovoríme o Toulouse, Bordeaux, Marseille, Lyone alebo Nice, aby čelili nárastu medzinárodného príletu turistov, ktorý sa očakáva v nasledujúcich rokoch.
V roku 2030 sa na svete očakáva 1.000 miliarda ďalších turistov, to je dvojnásobok súčasného čísla, ktorým sa zaoberá Svetová organizácia cestovného ruchu (UNWTO).
Francúzsko očakáva, že v roku 15 prijme ďalších 2020 miliónov turistov, z ktorých 80% bude prichádzať z diaľky.
Čína začína na trhu s výletnými loďami a prognózy naznačujú, že v rokoch 2020 až 2025 na palubách megajácht a luxusných lodí bude viac Číňanov ako Američanov. Očakáva sa trend, ktorý už pred niekoľkými rokmi charakterizoval severoamerický trh, pre ktorý sa po ceste Karibikom presťahovali do Európy.
V súčasnosti už Číňania plavia v Čínskom mori, potom pôjdu do Európy a potom do Karibiku. Tak sa aspoň francúzska vláda domnieva, že sa čínsky trh zachová.
dnes Francúzsko je prvou turistickou destináciou na svete a druhým námorným územím po USA, ráta so svojimi zámorskými kolóniami, je tiež jedným z lídrov vo výstavbe mega výletných lodí. Je to však iba šiesta destinácia pre zásielky výletných lodí. Stratégia, o ktorej sa teraz uvažuje, je investovať do prístavov, aby mali kapacitu prijímať výletné lode a najmä tie, ktoré prichádzajú zo vzdialených destinácií, ako je Čína.