Vsi se spominjamo dogodivščin Phileasa Fogga, ki je v 80 dneh obiskal svet, toda Jules Verne ni vedel skoraj 60 let po objavi, Leta 1922 je ladjarska družba Cunard ponudila prvo popolno turnejo po svetu po Laconiji.
Ta prvi krog sveta, ki bi plul po morjih, bi trajal 130 dni, njegovi potniki pa so imeli na 22 celinah XNUMX postankov. Od novembra 1922 nobeno drugo podjetje ni ponudilo več križarjenj ali prepeljalo več potnikov na potovanja po svetu kot Cunard, vsaj tako piše na njihovi strani.
Cunard je uradno priznan kot prvo ladjarsko podjetje, ki je začelo s čezatlantsko parno navigacijo, ko je 4. julija 1840 Britannia odšla iz Liverpoola v New York. Omenil sem že praznovanje 175 let v letu 2015, lahko ga preberete tukaj.
Druga novost podjetja Cunard (morda manj znana) je uvedba križarjenja okoli sveta, do česar bi lahko prišlo zaradi nekaj tehničnega napredka na primer uporaba tekočega goriva namesto premoga, hladilne shrambe za hrano in prve prezračevalne naprave na krovu ... čeprav je bila dokončna izgradnja Panamskega prekopa leta 1914 odločilna in se je izognila obvozu skozi Cape Horn.
Cunardovo prvo križarjenje po svetu je nastalo, ko je podjetje v partnerstvu z American Expressom ponudilo ponovni prikaz Magellanovega potovanja novembra 1922, prvi obkrožil Zemljo. Trajal je 130 dni in je ponujal pot z 22 postanki proti zahodu, najprej skozi Karibe in Panamski kanal, nato pa skozi Pacifik, se ustavil na Daljnem vzhodu in se po tem vrnil v New York, ki je prečkal Sredozemlje in Atlantik. prečkanje Sueškega prekopa.
Laconia, ki je bila takrat počasna ladja, je bila približno enake velikosti kot trenutna kraljica Viktorija in kraljica Elizabeta, vanj pa je potovalo 400 potnikov, kar je bilo v resnici zmogljivost njihovih kabin prvega razreda. Opravil je tri križarjenja po vsem svetu v letih 1923, 1924 in 1926.