Potovanje s trgovsko ladjo je najbolj alternativen način navigacije

tovornjak

Mislim, da se ne motim, če to rečem Potovanje s trgovsko ladjo je v tem času način za navigacijo bolj alternativno in nevidno (razgled) trenutno na voljo. Ena od značilnosti potovanja na ta način je, da Na krovu ne sme biti več kot 10 potnikov, ki plačujejo, zakonsko je to največje število potnikov, ki jih lahko sprejme.

Posredujem vam podatke, Na svetu je približno 30 tisoč velikih oceanskih plovil, a le 1% jih prevaža tovor in potnike. so tovornjaki in ladje, ki prevažajo pošto in zaloge. Slednji pogosto vodijo v izolirane obalne skupnosti.

Očitno je tovrstno potovanje primerno samo za tiste, ki se ne mudi, jadralne poti se gibljejo od dveh tednov do 100 dni, odvisno od pristanišča, kamor se vkrcate.

Ena najbolj presenetljivih stvari pri potovanju s trgovsko ladjo je ta Ne prispete v pristanišče za križarjenja in na potovanju vas ne čaka turistični avtobus. Ne zamudite fascinantnega rituala gledanja, kako se zabojniki nalagajo ali raztovarjajo.

Mnoga mesta, ki jih ti čolni pripeljejo, so zunaj tipičnih turističnih destinacij, ki vam bo dala priložnost, da odkrijete deviško in drugačno pokrajino na kratki razdalji (morda) od tiste turistične destinacije, ki je v najbolj tradicionalnih krogih.

In kakšne so kabine? No, nimajo brisač v obliki živali, ki bi vas pozdravile, vendar so ponavadi bolj prostorne od osnovnih na križarki. Nahajajo se na zgornjih palubah, z lastno kopalnico, klimatsko napravo, verjetno majhnim hladilnikom, televizijo in razgledom skozi okno.

Na nekaterih ladjah je bazen, ki ga delite s posadko, in ne ponujajo igralnic ali predstavPravzaprav bi vam povedal, da je edini dogodek dneva organizirana hrana, katere kakovost in raznolikost sta odvisni od kuharja na krovu.

Obroki se delijo s kapitanom in posadko v skupni jedilnici, včasih pa na krovu najdete žar, meso ali ribe.

Potovanje s trgovsko ladjo je zelo drugačen način potovanja od tistega, kar boste našli v preostalih priporočilih na tem spletnem dnevniku, vendar vas nisem hotel pustiti brez informacij, ki jih lahko razširite s klikom tukaj.


Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*