Dowladda Faransiiska ayaa billowday istiraatiijiyad ay ku meelayneyso inay tahay meesha ugu weyn ee loo safro, gaar ahaan suuqa Shiinaha. Istaraatijiyadda waxaa ku jira qorshe loogu talagalay gaadiidka hawada, oo ay ku jiraan furitaanka jidadka dhaadheer ee tooska ah Garoomada sare ee Faransiiska, waxaan ka hadleynaa Toulouse, Bordeaux, Marseille, Lyon ama Nice, si kuwani ay u wajahaan koboca dalxiisayaasha caalamiga ah ee la filayo sanadaha soo socda.
Sannadka 2030, 1.000 bilyan oo dalxiisayaal dheeri ah ayaa laga filayaa adduunka, Tani waa labanlaab tirada hadda ay gacanta ku hayso Ururka Dalxiiska Adduunka (UNWTO).
Faransiisku wuxuu rajaynayaa inuu helo 15 milyan oo dalxiisayaal ah sanadka 2020, kuwaas oo 80% ay ka imaan doonaan masaafo dheer.
Shiinaha ayaa ka bilaabanaya suuqa dalxiiska waxaana saadaashu muujineysaa in inta u dhaxaysa 2020 iyo 2025, waxaa jiri doona dad badan oo Shiine ah oo ku safraya megayachts iyo maraakiibta raaxada marka loo eego kuwa Mareykanka. Isbeddel ayaa la filayaa, kaas oo durbadiiba astaan u ahaa suuqa Waqooyiga Ameerika dhawr sano ka hor, kaas oo markii ay soo mareen Kariibiyaanka ay u guureen Yurub.
Waqtigan xaadirka ah Shiineysku waxay durbadiiba marayaan badda Shiinaha, ka dibna waxay aadi doonaan Yurub, ka dibna Kariibiyaanka. Ugu yaraan waa sida ay dawladda Faransiisku aaminsan tahay in suuqa Shiinaha uu u dhaqmi doono.
Maanta Faransiisku waa meesha ugu horeysa ee loo dalxiis tago adduunka iyo dhulka labaad ee badda kadib Mareykanka, iyada oo lagu xisaabtamayo gumeysigiisa dibedda, sidoo kale waa mid ka mid ah hoggaamiyeyaasha dhismaha maraakiibta waaweyn ee dalxiiska. Si kastaba ha ahaatee, waa meesha lixaad oo kaliya ee shixnadaha maraakiibta. Istaraatiijiyadda hadda la tixgelinayo ayaa ah in la maalgashado dekedaha si ay awood ugu yeeshaan inay helaan maraakiibta dalxiiska iyo gaar ahaan kuwa ka yimaada meelaha fog fog, sida Shiinaha.