Toddobaadkan dhexdiisa Toddobaadka Gaadiidka Badda Yurub, iyo munaasabadda iyada CLIA Yurub wuxuu abaabulayay miis wareegsan oo ku saabsan baahida loo qabo in la fududeeyo fiisooyinka, saamaynta ay ku leedahay dalxiiska badda iyo dalxiiska.
Doodan oo u dhaxaysa hawlwadeennada dalxiiska, mas'uulka ka ah Midowga Yurub iyo dadweynaha danaynaya waaxda dalxiiska, ayaa diiradda lagu saaray caqabadda ah in la furo dalxiiska badda ee Midowga Yurub oo dhiirri -geliya shaqo -abuurka.
Sida laga soo xigtay xogta ka Ururka Dalxiiska Adduunka Yurub waxay si joogto ah u lumisay saamiyadii suuqyada ee dhinaca dalxiiska, sannadkii 1980 saamigeedii suuqa wuxuu ahaa 64% halka 2010 -kii uu ahaa 51%. Haddii isbeddelkani sii socdo, taas oo ku jirta khilaafyada, boqolkiiba ayaa la filayaa inay sii socoto inay hoos ugu dhacdo 41% sannadka 2030 -ka.
Intii lagu jiray miiska, oo ay horyaalaan wakiilo ka socda Midowga Yurub, David Dingle, Madaxweyne ku -xigeenka CLIA Europe iyo Madaxweynaha Carnival, UK, wuxuu ku booriyay Midowga Yurub inay si dhaqso ah wax uga qabtaan: »Yurub waxay u baahan tahay in loo sii hayo meesha koowaad ee adduunka. mid ka mid ah dalxiiska, kordhinta tirada dalxiisayaasha dalalka saddexaad.
CLIA Europe waxay soo dhaweynaysaa hannaanka dib -u -habaynta ee Code de Fiisooyinka Midowga Yurub oo ah bar bilow ah oo muhiim ah, laakiin waa inaad si dhaqso leh wax uga qabataa, haddii kale Midowga Yurub wuxuu halis ugu jiraa inuu lumiyo tabarucyada muhiimka ah xagga suuqa, maalgashiga iyo shaqooyinka. shaqo waqtiga muhiimka ah ee soo kabashada dhaqaalaha ”.
Dib -u -habaynta Xeerka Fiisaha, oo u sahli doonta in tiro badan oo socotada ahi ay galaan Yurub, micnaheedu ma aha nasinta hababka amniga ee Midowga Yurub. Bixinta fiisooyinka ayaa sii ahaan doonta mid adag waxaana sii socon doona xakamaynta heer sare ee maraakiibta, dekedaha iyo meelaha loo socdo.