Badda waxaa ka buuxa siro, iyo waxyaalihii qarsoonaa oo aan weli la xalin. Maraakiibtii hore u qarqamay ee ku sii jira hoosta, ama aan duugoobayn, waxay illoobaan maraakiib taariikhi ah sida San Sebastián, quusay 1583, ama San Agustín galleon, 1540, laakiin maqaalkan waxaan kaga hadli doonaa markab, gaar ahaan bad -mareenka oo taariikhdiisu aanay lahayn wax xaasid ku ah Titanic -kii caanka ahaa. Waxay ku saabsan tahay Republic, oo ah dooni raaxo leh oo degtay sanadkii 1909 oo aan laga soo samatabixin badda gunteeda.
Hadda kabtanka Martin Bayerle, oo ahaa kii helay, ayaa doonaya inuu mar kale samatabbixiyo, si uu u helo nasiibkii ku haftay. Aniguna waxaan leeyahay wuxuu rabaa inuu soo laabto, maxaa yeelay hore buu isku dayay laakiin wuu ku guuldaraystay, taasoo horseeday inuu faafiyo halyeygii habaarka Jamhuuriyadda, ama markab milyaneer ah.
Xaqiiqooyinka iyo xiisaha ku saabsan doonida Jamhuuriyadda
Waxaan kuu sheegayaa xoogaa xiiso leh oo ku saabsan doontan waxaa la dhisay 1903 by Harland iyo Wolff oo ku yaal Belfast, Ireland, oo loogu talagalay Khadka Star Star.
Tani waxay ahayd markabkii ugu horreeyay ee soo saara calaamadda dhibka ee CQD Waxaa mahad leh tan, nolosha 1.500 oo rakaab ah iyo 300 shaqaale ah ayaa laga badbaadiyay kooxdiisii radiotelegraphy ee Marconi. Calaamadda CQD waa calaamadda murugada ee loo adeegsaday gudbinta telegrafiga bilowgii qarnigii XNUMXaad, waxaa loo malaynayaa in loola jeedo Si Degdeg ah, Kacsan, laakiin macnaheeda dhabta ahi waa Tayada Nuqul, lambarka wicitaanka guud, kaas oo lagu daray D, "Dhibaato", taas oo ah, dhibaato Ingiriisiga.
Markay quusto Jamhuuriyadda RMS, kaliya 6 qof ayaa dhimatay, 3 waxay ka mid ahaayeen shaqaalaha markabka iyo 3 kale oo dalxiisayaal ahaa. Markabka ayaa degay 39 saacadood ka dib markii ay isku dhaceen Florida, oo aan waxyeello ka soo gaarin. Haddaba marka hore rakaabkii ayaa lagu wareejiyay markabkan ka dibna waxaa loo kaxeeyay White Star. Dhaqdhaqaaqa samatabbixinta oo laba jibaaran ayaa weli ah kii ugu weynaa ee laga diiwaan geliyo badda.
Jamhuuriyadda RMS, markabkii milyaneerka
Jamhuuriyadda RMS waxay ahayd Titanic waqtigeedii sababtuna waa cabbirkeeda iyo sidoo kale sababta oo ah fasallada ugu taajirsan Yurub iyo Ameerika waxay ku safreen qolalkeeda, sidaa darteed waxaa loogu yeeray naaneyska markabka milyaneerka, ama markabka qasriga. Waan lahaa awoodda rakaabka 2.830, Waxay dhererkoodu ahaa 173,7 mitir iyo ballac 20,7 mitir si ay u dhaqaaqaan. Qolalku waa gooni, way jireen 280 qof oo fasalka koowaad ah iyo 250 labaad, dhammaantood si heer sare ah loo qurxiyey.
Qolka cuntada, oo qaadi kara 200 oo qof, ayaa lagu dhammeeyay kaymaha qurxinta iyo dahaarka, sidoo kale waxaa jiray maktabad, qol sigaar iyo qol. Muuqaalka ugu weyn ee qolka cuntada ayaa ahaa cupola weyn.
Halyeeygii Jamhuuriyadda
Jamhuuriyadda degtay intii ay ku shiraacaysay waddada u dhaxaysa New York iyo Gibraltar, u dhow Nantucket, Massachusetts. Legend wuxuu leeyahay ka hor intaan la dhoofin shixnad aan la garanayn oo la keenay doonta, waxay umuuqataa inay noqon doonto 150.000 oo shilimaad dahab ah, oo waqtigan gaari doonta qiime dhan hal tirilyan oo doollar. Markii ay bilaabatay in ay degto kabtanka ayaa istaagay oo diiday in mid ka mid ah xamuulka la badbaadiyo, markaa ma jirin baaritaan rasmi ah oo ku saabsan degitaankiisa.
Ilo -wareedyada qaarkood ayaa sheegaya in gudaha ay sidoo kale ku taal mushaharka Ciidanka Badda Mareykanka ee $ 265.000 waqtigaas (maanta waxaa lagu qiimeeyaa 50 ama 60 milyan oo doollar), kumanaan doollar oo loo qoondeeyey sidii caawi dhibbanayaasha dhulgariir taas oo ka dhacday Talyaaniga, marka laga reebo shixnado dhawr ah boqollaal kun oo baararka lacag ah iyo boqolaal kun oo doollar oo qiimihiisu yahay dahabka shaqsiga ah iyo waxyaabo kale oo qiimo leh oo loogu talagalay rakaabkiisa hodanka ah. In kasta oo waxa ugu dahsoon oo siyaasad ahaan xasaasi ah ay tahay haddii ay jirto dahab loo diray Tsarkii Ruushka, gaar ahaan shan tan oo shilimaad dahab saafi ah, qadaadiicdaas dahsoon oo aan weli la xaqiijin inay soo baxeen.
Jahwareerka ugaadhsadaha hantida: Martin Bayerle
1980 -meeyadii, 1981 -kii, Kabtan Martin Bayerle wuxuu helay bad -mareenka wuxuuna isku dayay inuu badbaadiyo, laakiin isku -daygii niyad -jabka ahaa wuxuu u horseeday burburkiisa, wuxuuna halkaas uga sii gudbay xabsi. Hadda, 2017, mar kale ayuu isku dayay ... waan arki doonaa waxa dhaca, ugu yaraan markan wuxuu ku guuleystay inuu ka iibiyo xuquuqda duubista taxane National Geografic.
Martin Bayerle ayaa 25 -kii sano ee ugu dambeeyay noloshiisa u hibeeyay barashada iyo baaritaanka xaqiiqda ku wareegsan burburkii Jamhuuriyadda, wuxuuna qoray buug ku saabsan baaritaannadiisa oo ay ku jiraan macluumaadka asalka ah ee dhacdooyinka la midka ah, macluumaadka saxafiga ee xilliga, aragtiyaha, daraasadaha dhoofinta iyo soo dejinta iyo garaafyada kala duwan. Su'aasha uu ugu yeeray "ballanqaadyada dahabka", oo ah in la yiraahdo, habka dahabka loo caymiyay ee loo raray, ayaa si kooban loo falanqeeyay. Iyo dowladaha Mareykanka, Ingiriiska, Faransiiska, Ruushka, Spain iyo Switzerland ayaa wax laga weydiiyay arrintaas.